Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia le strade asfaltate che i terreni off-road. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm. Ha una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è di tipo doppia culla, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi e un avanzamento di 105 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 220 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri. La moto ha anche una connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT come optional.

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. Ha una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è di tipo doppia culla, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 226 kg e una capacità del serbatoio di 18,8 litri. La moto ha anche una connettività Bluetooth, fari a LED e un display TFT come optional.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 presenta alcuni vantaggi distinti. Il motore ad alta coppia e finemente controllabile offre una potenza eccellente e una risposta rapida. La moto ha anche una buona ergonomia, che consente al pilota di sentirsi comodo e in controllo durante la guida. Inoltre, la Tenere 700 ha una lunga autonomia grazie al suo serbatoio di grandi dimensioni, che consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento. Il telaio potente con molte riserve offre una guida stabile e sicura anche su terreni difficili.

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 presenta anche alcuni vantaggi distinti. Il motore potente offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, come modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Inoltre, l'opzione DCT (Dual Clutch Transmission) è meravigliosamente funzionante, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Il display a colori touch-screen offre un'interfaccia intuitiva e facile da usare. L'Africa Twin ha anche una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze grazie al suo serbatoio di grandi dimensioni. Il parabrezza offre una protezione gestibile durante la guida fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023, il serbatoio può essere d'intralcio nei tratti ripidi in salita, limitando la manovrabilità. I freni potrebbero beneficiare di una maggiore potenza di frenata su strada. Inoltre, la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS possono risultare noiose alla lunga.

Per l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni piloti. I paramani potrebbero non essere molto robusti per un uso intensivo fuoristrada. Il parabrezza offre una protezione gestibile, ma potrebbe non essere sufficiente per condizioni estreme. Inoltre, l'ergonomia potrebbe non essere ideale per la guida in piedi durante l'off-road.

In conclusione, sia la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 che l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 sono eccellenti motociclette enduro con prestazioni e caratteristiche avanzate. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
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Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
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Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione230 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione220 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro310 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro256 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,370 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza960 mm
AltezzaAltezza1,490 mmAltezza1,395 mm
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,574 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio18.8 l
AutonomiaAutonomia534 kmAutonomia383 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2100 g/kmEmissioni combinate di CO2112 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, ben bilanciata e facile da usare: così si può descrivere la Yamaha Ténéré 700 World Raid dopo il Rally di Bosnia. Se lo si desidera, si possono affrontare terreni difficili. Ma chi non deve percorrere lunghe distanze preferirà la leggerezza del T7 standard. L'ampio serbatoio del World Raid si nota nell'ergonomia e nella maneggevolezza. Il telaio morbido, invece, affronta bene i terreni duri e, grazie all'ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche su strade sterrate che vengono percorse velocemente. La complicata procedura di disattivazione dell'ABS risulta alla lunga fastidiosa. Si vorrebbe vedere un semplice pulsante "off". In conclusione, il World Raid, in linea con il suo nome, si rivolge soprattutto ai giramondo ed è molto ben pensato in questo senso, con una lunga autonomia e molto comfort in fuoristrada.

Motore ad alta coppia e finemente controllabile

buona ergonomia

lunga autonomia

telaio potente con molte riserve

Il serbatoio è d'intralcio nei tratti ripidi in salita

i freni avrebbero bisogno di più mordente su strada

la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS è noiosa alla lunga

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1100L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2022 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022, ossia 64 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700 World Raid, ossia 42 giorni rispetto agli 82 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY 2022 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid è stato pubblicato in data 15/02/2022 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700 World Raid

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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