Yamaha MT-07 2014 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Overview - Yamaha MT-07 2014 vs Triumph Trident 660 2021

La Yamaha MT-07 MY2014 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, presentano differenze significative che le rendono adatte a diverse tipologie di motociclisti.

Iniziamo con la Yamaha MT-07 MY2014. Questa moto è dotata di un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 75 cavalli e una coppia di 68 Nm. Il motore è molto agile e offre una maneggevolezza leggera, rendendo la MT-07 molto divertente da guidare. Inoltre, il peso ridotto di 182 kg contribuisce a una maggiore agilità. L'aspetto della MT-07 è aggressivo e spigoloso, con un design che sicuramente attira l'attenzione. I freni sono potenti e offrono una buona sensazione di controllo. La posizione di seduta è confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Il suono del motore è gutturale e piacevole all'orecchio. Il display è ampio e di facile lettura, fornendo tutte le informazioni necessarie al pilota.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Tuttavia, la MT-07 presenta anche alcuni svantaggi. Le sospensioni sono un po' morbide, il che può compromettere la stabilità in curva. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente, limitando la capacità di inclinazione in curva. Alcune parti della moto, come le parti in plastica, possono essere considerate economiche. Infine, la forcella telescopica può risultare noiosa per alcuni motociclisti più esperti.

Passando alla Triumph Trident 660 MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea da 660 cc, che eroga una potenza di 81 cavalli e una coppia di 64 Nm. Il motore a tre cilindri offre una potenza significativamente superiore rispetto alla MT-07, garantendo prestazioni eccellenti. Il telaio e i freni della Trident 660 sono sorprendentemente buoni per questa classe di moto, offrendo una grande stabilità e una buona sensazione di controllo. Inoltre, la Trident 660 è dotata di una dotazione elettronica completa, che include un controllo di trazione avanzato. È disponibile anche un cambio rapido opzionale con blipper, che rende i cambi di marcia più fluidi e veloci. I comandi sono semplici e accessibili, facilitando l'utilizzo della moto.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Tuttavia, la Trident 660 presenta un svantaggio principale: il controllo della trazione può essere considerato molto difensivo, limitando la potenza eccessivamente in alcune situazioni.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2014 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano una moto naked dalle prestazioni elevate. La MT-07 offre un motore agile, una maneggevolezza leggera e un aspetto aggressivo, mentre la Trident 660 offre un potente motore a tre cilindri, un telaio e freni di qualità superiore e una dotazione elettronica completa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Technical Specifications Yamaha MT-07 2014 compared to Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2014
Triumph Trident 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.95
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

aspetto aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale

display ampio e di facile lettura.

Sospensioni un po' morbide

le pedane si trascinano rapidamente

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Triumph Trident 660

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2014 e la Triumph Trident 660 2021. L‘attuale prezzo medio della Triumph Trident 660 2021 è più alto del 37%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-07 2014 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2021, ossia 17 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 37 giorni rispetto agli 85 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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