Yamaha MT-07 2018 vs. Ducati Monster 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

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Panoramica - Yamaha MT-07 2018 vs Ducati Monster 2021

La Yamaha MT-07 MY2018 e la Ducati Monster MY2021 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano alcuni vantaggi e svantaggi che andremo ad analizzare in dettaglio.

Iniziamo con la Yamaha MT-07 MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è molto agile e offre una buona risposta ai comandi dell'acceleratore. La MT-07 è anche molto leggera, con un peso in ordine di marcia di 182 kg, il che la rende molto maneggevole. Il telaio in acciaio offre una buona rigidità, anche se potrebbe risultare un po' morbido in alcune situazioni. La forcella telescopica anteriore è abbastanza standard e potrebbe risultare noiosa per alcuni motociclisti. I freni anteriori sono doppio disco e offrono una buona potenza di arresto. La larghezza dei pneumatici anteriori e posteriori è di 120 mm e 180 mm rispettivamente, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 805 mm, offrendo una posizione di guida confortevole. La capacità del serbatoio è di 14 litri. Esteticamente, la MT-07 ha un look aggressivo e spigoloso, che potrebbe piacere a chi cerca un aspetto più audace. Un altro punto positivo è il suono gutturale del motore.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Passando alla Ducati Monster MY2021, questa moto è dotata di un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. Il motore è molto potente e offre una buona spinta fin dai bassi regimi. La Monster è anche dotata di un pacchetto elettronico completo, che include un cambio rapido di serie. Il telaio in alluminio offre una buona rigidità e contribuisce a una maneggevolezza neutra. I freni anteriori sono doppio disco, offrendo una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono simili a quelli della MT-07, con una larghezza di 120 mm e 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è leggermente più lungo, con 1474 mm, e l'altezza sella è di 820 mm. Anche la capacità del serbatoio è di 14 litri. Esteticamente, la Monster ha un design iconico e raffinato, che potrebbe attrarre chi cerca un aspetto più elegante. Un altro punto positivo della Monster è la combinazione di divertimento di guida e praticità.

Passando ai svantaggi, la Yamaha MT-07 MY2018 presenta un telaio leggermente morbido, che potrebbe non essere ideale per motociclisti più esperti o per un utilizzo sportivo. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente, limitando l'angolo di inclinazione in curva. Alcune parti della moto sono realizzate in plastica a basso costo, che potrebbe influire sulla qualità complessiva. La forcella telescopica anteriore potrebbe risultare noiosa per alcuni motociclisti che cercano una maggiore sensibilità e regolazione. Infine, la strumentazione potrebbe essere più leggibile, specialmente in condizioni di scarsa illuminazione.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Per quanto riguarda la Ducati Monster MY2021, uno svantaggio potrebbe essere il telaio, che potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo. Tuttavia, questo è un aspetto soggettivo e potrebbe non influire sulla performance o sulla sicurezza della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici. La Yamaha MT-07 MY2018 si distingue per la sua agilità, leggerezza e look aggressivo, mentre la Ducati Monster MY2021 si distingue per il suo potente motore, pacchetto elettronico completo e design raffinato. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2018 rispetto a Ducati Monster 2021

Yamaha MT-07 2018
Ducati Monster 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa67,5 mm
PotenzaPotenza75 CVPotenza111 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima9250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione13,3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1400 mmInterasse1474 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Si può sempre discutere sull'aspetto e sulla mancanza di un telaio a traliccio, ma l'attuale Monster è tutt'altro che brutta. In sostanza, sarebbe un'ottima naked per tutti i giorni, con un'ergonomia piacevole e un impianto frenante che non sorprende nemmeno i meno esperti. Il telaio ancora più morbido può anche essere considerato un compromesso accettabile, ma per una Ducati è piuttosto sorprendente che almeno la forcella anteriore non sia stata regolata in modo un po' più rigido. Purtroppo, il carismatico motore si affloscia ai bassi regimi e rivela il suo meraviglioso carattere da V2 solo sulle strade extraurbane. Tutto sommato, però, questo rispecchia molto bene l'immagine complessiva del Monster: una tipica Ducati che è anche buona per la guida di tutti i giorni in termini di sospensioni e freni.

Tipico propulsore Ducati con carisma

posizione di guida confortevole

impianto frenante buono e facile da usare

maneggevolezza agile

componenti di alta qualità

pacchetto elettronico completo

ABS in curva

controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

Il motore strattona fortemente ai bassi regimi

forcella anteriore regolata in modo troppo morbido

non è più inconfondibilmente un Monster a causa della mancanza del telaio a traliccio

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2018 e la Ducati Monster 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Monster 2021 è più alto del 63%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2018 in vendita rispetto a Ducati Monster 2021, ossia 28 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 54 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 13 della Ducati Monster a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster pubblicato in data 02/12/2020 che registra 90.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi