Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

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Panoramica - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Ducati Multistrada 1200 S MY2010 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 sono due motociclette di alto livello prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche di alta qualità, ma presentano anche alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la Ducati Multistrada 1200 S MY2010 è dotata di un motore bicilindrico con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. La potenza massima è di 149 hp, mentre la coppia massima è di 118,7 Nm. Il motore ha una cilindrata di 1198,4 cc ed è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore e posteriore sono entrambe di marca Öhlins, mentre i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1530 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 è dotata di un motore a quattro cilindri con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53,5 mm. La potenza massima è di 208 hp, mentre la coppia massima è di 123 Nm. Il motore ha una cilindrata di 1103 cc ed è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore e posteriore sono entrambe di marca Öhlins, mentre i freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 200 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1488 mm, l'altezza sella è di 845 mm e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

La Ducati Multistrada 1200 S MY2010 presenta diversi vantaggi. Le sospensioni regolabili elettronicamente consentono di adattare la moto alle diverse condizioni di guida, mentre il controllo della trazione e l'ABS aumentano la sicurezza. La moto offre anche quattro modalità regolabili, che consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida. Il motore e i freni sono potenti, offrendo prestazioni eccellenti, e la moto è divertente da guidare.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 ha diversi vantaggi distintivi. Il pacchetto elettronico è al massimo livello assoluto, offrendo una serie di funzionalità avanzate. Il motore ad alto regime è brutalmente potente, offrendo prestazioni eccezionali. La moto è anche molto agile, grazie alla sua maneggevolezza, e la posizione di seduta è sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti. I freni sono potenti e il telaio è sportivo e di alta qualità. L'aerodinamica è eccellente, offrendo stabilità anche in condizioni di vento. Inoltre, la moto ha un'estetica molto accattivante.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Ducati Multistrada 1200 S MY2010, l'attrezzatura completa è molto costosa, rappresentando un investimento significativo per il pilota. Per la Ducati Streetfighter V4 S MY2020, la paura in sella richiede giri elevati, il che significa che la moto potrebbe non offrire una spinta immediata dal seminterrato. Inoltre, la risposta del motore può essere brusca nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni, e la maneggevolezza a basse velocità potrebbe essere compromessa. Infine, la rumorosità del motore può variare in modo significativo a seconda della velocità e della posizione dei flap.

In conclusione, la Ducati Multistrada 1200 S MY2010 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 sono entrambe moto di alta qualità con prestazioni eccezionali. Mentre la Multistrada offre sospensioni regolabili elettronicamente e un'esperienza di guida divertente, la Streetfighter V4 S si distingue per il suo pacchetto elettronico avanzato, il motore potente e l'estetica accattivante. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il costo dell'attrezzatura completa per la Multistrada e la necessità di giri elevati per la Streetfighter V4 S. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Multistrada 1200 S 2010 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza149 hpPotenza208 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima12,750 giri/min
CoppiaCoppia118.7 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 11,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione14
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,198.4 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,488 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Tutto sommato, a seconda di come la si guardi, la Multistrada è la superbike più comoda delle Alpi o l'enduro da turismo più sportiva - non si dica che il prezzo non ne vale la pena.

Sospensioni regolabili elettronicamente

controllo della trazione

ABS

4 modalità regolabili

motore e freni potenti

divertente da guidare.

Attrezzatura completa molto costosa.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha preso gran parte delle sue radici sportive dalla Panigale. Questo farà la gioia degli amici della streetfighter. L'elettronica e la potenza del motore sono superiori, il telaio è radicalmente veloce e la moto domina nei duelli a cronometro. Tuttavia, presenta delle asperità. La grande sorpresa: ci si siede bene su questa nobile bestia e la si può guidare per lunghi viaggi!

Pacchetto elettronico al massimo livello assoluto

motore ad alto regime e brutalmente potente

maneggevolezza molto agile

posizione di seduta sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti

freni potenti

telaio sportivo e di alta qualità

aerodinamica eccellente - condizioni di vento stabili anche in sella

estetica da urlo

Per la paura in sella, i giri sono necessari - nessun colpo di vapore dal seminterrato

nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni risposta del motore un po' brusca

maneggevolezza a basse velocità

rumorosità del motore fortemente variabile - a seconda della velocità e della posizione dei flap.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada 1200 S 2010 e la Ducati Streetfighter V4 S 2020. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V4 S, con 62 giorni rispetto ai 66 giorni per la Ducati Multistrada 1200 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Ducati Multistrada 1200 S a partire dall'MY 2010 e 17 della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Multistrada 1200 S è stato pubblicato in data 14/09/2010 e registra oltre 24.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S pubblicato in data 26/03/2020 che registra 73.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Multistrada 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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