Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

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Panoramica - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs BMW R nineT 2018

La Moto Guzzi V7 Special MY2021 e la BMW R nineT MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche distintive. Esaminiamo le loro specifiche tecniche e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri raffreddato ad olio-aria. Tuttavia, la Moto Guzzi V7 Special MY2021 ha un motore a V da 853 cc che produce 65 CV di potenza e 73 Nm di coppia, mentre la BMW R nineT MY2018 ha un motore boxer da 1170 cc che offre 110 CV di potenza e 116 Nm di coppia. La V7 Special ha un sistema di alimentazione ad iniezione, mentre la R nineT ha un sistema di alimentazione simile. Entrambe le moto offrono una trasmissione precisa.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore. Tuttavia, la V7 Special ha un braccio oscillante con doppio ammortizzatore al posteriore, mentre la R nineT ha una sospensione paralever con un ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto offrono una guida stabile e confortevole.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. Tuttavia, la V7 Special ha un telaio a doppia culla, mentre la R nineT ha un telaio a traliccio con il motore come elemento portante. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e maneggevolezza.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a disco singolo con un diametro di 320 mm e pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto offrono un sistema di assistenza ABS per una maggiore sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 17 pollici con una larghezza di 100 mm per la V7 Special e 120 mm per la R nineT. Il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm per la V7 Special e 180 mm per la R nineT. Entrambe le moto offrono una buona aderenza e stabilità su strada.

Passando ai vantaggi, la Moto Guzzi V7 Special MY2021 offre una splendida esperienza di guida grazie al suo nuovo motore da 850 cc che offre il 25% in più di potenza rispetto al modello precedente. Inoltre, ha un design accattivante e le virtù distintive di Guzzi sono rimaste invariate. La posizione di guida è rilassata e il cambio è preciso.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

D'altra parte, la BMW R nineT MY2018 ha un motore boxer pieno di carattere che offre una potenza impressionante fin dai bassi regimi. La posizione di guida è confortevole e la moto è dotata di un equipaggiamento completo. Inoltre, la R nineT ha un ampio mercato degli accessori e un look cool che la rende attraente per molti motociclisti.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Moto Guzzi V7 Special MY2021 potrebbe non essere adatta per i motociclisti sportivi che cercano prestazioni estreme. Inoltre, il faro a LED della versione standard della V7 sarebbe più adatto.

D'altra parte, la BMW R nineT MY2018 ha una posizione del poggiapiedi che potrebbe non essere ideale durante le manovre. Inoltre, il comfort di guida per i passeggeri potrebbe essere compromesso. Infine, il prezzo della R nineT potrebbe essere un fattore da considerare.

In conclusione, la Moto Guzzi V7 Special MY2021 e la BMW R nineT MY2018 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni distintive. Entrambe offrono vantaggi unici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Special 2021 rispetto a BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Special 2021
BMW R nineT 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,800 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia73 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTempratoTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

La Moto Guzzi V7 rimane fedele a se stessa nel 2021 e nonostante il nuovo motore. Con i suoi 65 CV, la V7 Special 850 è significativamente più potente del suo predecessore, ma rimane la stessa moto di piacere con un sacco di emozioni italiane e un'enorme dose di freschezza. Se vi piacciono gli elementi di stile classico e la dinamica di guida decelerata, la Moto Guzzi V7 è probabilmente una delle moto retrò più autentiche sul mercato.

Splendida moto da diporto

il nuovo motore da 850 cc offre il 25% di potenza in più

design accattivante

le virtù Guzzi sono rimaste invariate

posizione di guida rilassata

cambio preciso

Non è adatto ai riscaldatori sportivi

il faro a LED della V7 standard sarebbe adatto.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Cos'altro si può dire della BMW R nineT? Dalla sua uscita nel 2014, è stata una vera e propria favorita perenne nella scena della personalizzazione e anche presso la stessa BMW. Tuttavia, i suoi ingredienti sono di altissima qualità e spiegano perché il risultato è così coerente. Il motore boxer, pieno di carattere, è una vera gioia ogni volta che si tira l'acceleratore e alla lunga non annoia mai grazie al suo meraviglioso sound. Nonostante il peso relativamente elevato, la BMW è piacevole da guidare grazie al telaio di alta qualità e trova un mix equilibrato tra cruiser e naked sportiva. Il look è ovviamente una questione di gusti, ma i dati di vendita suggeriscono che BMW deve aver fatto qualcosa di buono. E anche se non vi piace il look standard, gli accessori sono a portata di mano.

Motore boxer pieno di carattere

pressione potente fin dai bassi regimi

posizione di guida confortevole

equipaggiamento completo

ampio mercato degli accessori

look cool

Posizione del poggiapiedi in manovra

Comfort di guida per i passeggeri

Prezzo

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Special vs BMW R nineT

Vi sono delle differenze tra la Moto Guzzi V7 Special 2021 e la BMW R nineT 2018. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V7 Special, ossia 109 giorni rispetto ai 115 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della Moto Guzzi V7 Special a partire dall'MY 2021 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Moto Guzzi V7 Special è stato pubblicato in data 14/12/2020 e registra oltre 72.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.

Prezzo Moto Guzzi V7 Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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