Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

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Overview - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

Technical Specifications Yamaha XSR700 2016 compared to Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XSR700 2016
Yamaha XV950 Racer 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa83 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza52 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia79.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 3,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione9
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento942 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione130 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione110 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro282 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro298 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,295 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,160 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,570 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 765 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)251 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Se volete una moto entry-level che vi renda felici per molto tempo, ma che allo stesso tempo abbia un look retrò, non c'è davvero nulla da fare con la Yamaha XSR 700. Con la MT-07 come base tecnica, state acquistando quella che probabilmente è la moto per principianti più popolare del momento, solo in una veste diversa. Il più grande trionfo della XSR 700 è il suo bicilindrico in linea incredibilmente elastico, che non impegna troppo i principianti né annoia i motociclisti esperti. La risposta dell'acceleratore è piacevolmente diretta e la potenza si sviluppa in modo molto armonioso, non ci sarà mai un momento di "oops". Tuttavia, la XSR 700 deve essere vista come una cruiser rilassata piuttosto che come una moto sportiva. Il telaio oscilla molto facilmente quando si guida in velocità e porta incertezza nel veicolo. I motociclisti più esperti non avranno problemi a gestirlo, ma i principianti potrebbero esserne sopraffatti.

Motore elastico

trasmissione diretta

maneggevolezza

buona qualità costruttiva

Telaio troppo morbido

bisogna abituarsi alla posizione di seduta

Yamaha XV950 Racer 2016

Yamaha XV950 Racer 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 vs Yamaha XV950 Racer

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XV950 Racer

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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