Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Aprilia RSV4 RR 2015

La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e l'Aprilia RSV4 RR MY2015 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 998cc, una potenza di 200.1 hp e una coppia di 114.3 Nm. Ha un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale a petalo. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1415 mm, l'altezza della sella è di 813 mm e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RR MY2015 ha un motore a V con una cilindrata di 999.6cc, una potenza di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Ha anche un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale a monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per l'anteriore e 200 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1420 mm, l'altezza della sella è di 845 mm e la capacità del serbatoio è di 18.5 litri.

Entrambe le motociclette hanno i loro vantaggi distinti. La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 ha una grande geometria del telaio e componenti di alta qualità, offrendo una grande stabilità e maneggevolezza. Inoltre, i suoi freni sono molto buoni e dispone di una vasta gamma di elettronica a bordo per migliorare la sicurezza e le prestazioni.

D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RR MY2015 ha un'estetica straordinaria che piace a tutti, ma non è mai mainstream. Il suo motore V4 compatto all'interno di un telaio sofisticato offre una grande maneggevolezza. Inoltre, il controllo del freno motore è ben progettato e offre un'ottima messa a punto del motore. Il controllo della trazione è anche di alto livello, con una pratica regolazione fine all'estremità sinistra del manubrio.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 ha un abitacolo che potrebbe non essere perfettamente leggibile, il che potrebbe creare qualche difficoltà per il pilota. D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RR MY2015 potrebbe avere problemi di stabilità alle alte velocità "al limite", quindi è necessario fare attenzione quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici.

In conclusione, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e l'Aprilia RSV4 RR MY2015 sono entrambe eccellenti motociclette supersportive con caratteristiche uniche. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 rispetto a Aprilia RSV4 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Aprilia RSV4 RR 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza200.1 hpPotenza201 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia114.3 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999.6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza735 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 813 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

La ZX-10R Ninja ha una certa maestosità, alla prima uscita sembra molto stabile, bisogna forzarla un po' nel raggio. Dopo qualche giro, però, questo effetto si trasforma in un'incredibile precisione che permette una linea precisa. Il motore è diventato notevolmente più potente e rende la Kawa un ottimo pacchetto complessivo, in grado di soddisfare non solo i fan sfegatati della Kawasaki. Il controllo di trazione della Kawa è particolarmente positivo e si regola in modo molto sensibile. È possibile regolare anche il freno motore, quindi non mancano certo le funzioni elettroniche. La ZX-10R è l'unica superbike conforme alla normativa Euro4 già nel 2016!

grande geometria del telaio

componenti del telaio di alta qualità

freni molto buoni

molta elettronica a bordo

Abitacolo non perfettamente leggibile

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

L'Aprilia è stata perfezionata per il modello 2015. È più facile da guidare, ma allo stesso tempo molto più forte e veloce. Ottiene punti soprattutto in entrata di curva con un ottimo feedback dalla ruota anteriore, una maneggevolezza straordinaria e una grande aderenza. Il V4 incanta con il suo sound accattivante e la sua risposta burrosa.

un'estetica ancora straordinaria che piace a tutti, ma non è mai mainstream

un motore V4 compatto in un telaio sofisticato = grande maneggevolezza

un'ottima messa a punto del motore, compreso un controllo del freno motore ben progettato

un ottimo controllo della trazione con una pratica regolazione fine all'estremità sinistra del manubrio.

Stabilità alle alte velocità "al limite": fare attenzione quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 RR

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 e l'Aprilia RSV4 RR 2015. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja ZX-10R, ossia 100 giorni rispetto ai 182 giorni per l'Aprilia RSV4 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 51 articoli della Kawasaki Ninja ZX-10R a partire dall'MY 2005 e 8 dell'Aprilia RSV4 RR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-10R è stato pubblicato in data 11/01/2004 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 RR pubblicato in data 21/11/2014 che registra 51.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RSV4 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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