Yamaha R1 2009 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Panoramica - Yamaha R1 2009 vs Yamaha R7 2021

La Yamaha R1 MY2009 e la Yamaha R7 MY2021 sono due supersportive prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea, ma presentano differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

La Yamaha R1 MY2009 è equipaggiata con un motore in linea a 4 cilindri con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52.2 mm. Questo motore produce una potenza di 182 hp e una coppia di 115.5 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.7 e uno spostamento di 998 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici sia per l'anteriore che per il posteriore, e l'interasse è di 1415 mm. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 è dotata di un motore in linea a 2 cilindri con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68.6 mm. Questo motore produce una potenza di 73.4 hp e una coppia di 67 Nm. Ha un rapporto di compressione di 11.5 e uno spostamento di 689 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici sia per l'anteriore che per il posteriore, e l'interasse è di 1395 mm. La capacità del serbatoio è di 13 litri.

La Yamaha R1 MY2009 presenta diversi vantaggi rispetto alla Yamaha R7 MY2021. Innanzitutto, offre un suono sofisticato che contribuisce all'esperienza di guida. Inoltre, la R1 ha una buona sensazione di erogazione della potenza, garantendo una risposta pronta ed efficace. La maneggevolezza della R1 è un altro punto di forza, consentendo al pilota di affrontare le curve in modo agile e preciso. La presenza del precarico molla idraulico contribuisce a una migliore stabilità e controllo della moto. Infine, la R1 si distingue per l'alto livello di lavorazione, che si riflette nella qualità dei materiali e nella cura dei dettagli.

D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 presenta vantaggi propri. Innanzitutto, è equipaggiata con il motore CP2 a coppia elevata, che offre un'accelerazione potente e una guida emozionante. La posizione di guida sportiva della R7 contribuisce a una migliore aerodinamica e a una maggiore sensazione di controllo. L'assetto delle sospensioni è stato ottimizzato per garantire una guida precisa e stabile, sia su strada che in pista. I pneumatici di serie offrono una buona aderenza e prestazioni. Infine, la R7 è considerata una buona moto da pista entry-level, ideale per i piloti che vogliono iniziare ad affrontare le sfide del circuito.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R1 MY2009 ha una posizione di seduta che potrebbe non essere ottimale per tutti i piloti, specialmente su lunghe distanze. D'altra parte, la Yamaha R7 MY2021 non dispone di un quickshifter di serie, che sarebbe stato gradito da molti piloti per una maggiore comodità durante la guida.

In conclusione, la Yamaha R1 MY2009 e la Yamaha R7 MY2021 sono due supersportive con caratteristiche e prestazioni differenti. Mentre la R1 si distingue per il suo suono sofisticato, la potenza e la maneggevolezza, la R7 offre un motore a coppia elevata, una posizione di guida sportiva e un assetto delle sospensioni ottimizzato. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, ma offrono un'esperienza di guida emozionante e prestazioni di alto livello.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2009 rispetto a Yamaha R7 2021

Yamaha R1 2009
Yamaha R7 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa52.2 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza182 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia115.5 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,395 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Naturalmente, anche il nuovo motore della R1 ha superato tutti i severi stress test Yamaha e viene fornito con le stesse garanzie delle altre moto Yamaha. Perché finora erano proprio i problemi di durata e affidabilità a impedire la produzione in serie di un motore del genere.

Suono sofisticato

buona sensazione di erogazione della potenza

maneggevolezza

precarico molla idraulico

alto livello di lavorazione.

Posizione di seduta non ottimale

curve un po' difficili sulle lunghe distanze.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.

motore CP2 a coppia elevata

posizione di guida sportiva

assetto delle sospensioni

pneumatici di serie

buona moto da pista entry-level.

Il quickshifter di serie sarebbe stato gradito

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Yamaha R7

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2009 e la Yamaha R7 2021. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 45 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 9 della Yamaha R7 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R7 pubblicato in data 18/05/2021 che registra 92.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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