Yamaha Tenere 700 2020 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 2020 vs Yamaha XV 950 R 2014

La Yamaha Tenere 700 MY2020 e la Yamaha XV 950 R MY2014 sono due motociclette con caratteristiche e prestazioni diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici dell'enduro Yamaha Tenere 700 MY2020. Questa moto è dotata di un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che gli conferiscono una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è composto da 2 cilindri raffreddati a liquido con una cilindrata di 689 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è di tipo doppia culla. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 90 mm con un diametro di 21 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm con un diametro di 18 pollici, un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.

Passando alla Yamaha XV 950 R MY2014, troviamo un motore con un alesaggio di 85 mm e una corsa di 83 mm, che sviluppa una potenza di 52 hp e una coppia di 79,5 Nm. La trasmissione è a cintura e il motore è composto da 2 cilindri raffreddati ad aria con una cilindrata di 942 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è di tipo doppia culla. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 100 mm con un diametro di 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm con un diametro di 16 pollici, un interasse di 1570 mm, un'altezza sella di 690 mm e una capacità del serbatoio di 12 litri.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

La Yamaha Tenere 700 MY2020 presenta diversi vantaggi rispetto alla Yamaha XV 950 R MY2014. Innanzitutto, la Tenere 700 è nota per la sua maneggevolezza giocosa e il suo ottimo motore. Inoltre, le finiture sono pulite e il telaio è completamente regolabile, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. Un altro vantaggio è il peso ridotto, che contribuisce a una guida più agile. La Tenere 700 è dotata anche di ABS disattivabile, offrendo maggiore controllo in situazioni di guida estreme. Infine, il prezzo equo rende questa moto un'opzione interessante per gli appassionati.

D'altra parte, la Yamaha XV 950 R MY2014 ha i suoi vantaggi distintivi. Questa moto ha un aspetto minimalista con accenti sportivi, che la rendono esteticamente attraente. Il motore è raffinato e offre prestazioni solide. Il telaio teso e stabile contribuisce a una guida sicura, mentre i freni sono stabili e affidabili. La buona fattura e il baricentro basso, insieme all'altezza ridotta della sella, sono vantaggiosi per i piloti più piccoli.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha Tenere 700 MY2020 ha una quantità limitata di elettronica per i viaggi in auto, il che potrebbe essere un inconveniente per coloro che cercano funzionalità avanzate. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante i lunghi viaggi.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

D'altra parte, la Yamaha XV 950 R MY2014 ha un motore con un "slancio" limitato, il che potrebbe non soddisfare le aspettative di alcuni piloti. Inoltre, l'angolo di piega è ridotto, limitando la manovrabilità in curve strette. Infine, il suono del motore è contenuto, il che potrebbe non essere apprezzato da coloro che cercano un'esperienza di guida più emozionante.

In conclusione, la Yamaha Tenere 700 MY2020 e la Yamaha XV 950 R MY2014 sono due motociclette con caratteristiche e prestazioni diverse. La Tenere 700 offre una maneggevolezza giocosa, un ottimo motore e finiture pulite, mentre la XV 950 R ha un aspetto minimalista con accenti sportivi, un motore raffinato e un telaio teso e stabile. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2020 rispetto a Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha Tenere 700 2020
Yamaha XV 950 R 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa65.6 mmCorsa83 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza52 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia79.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 3,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione9
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento942 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,365 mmLunghezza2,290 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,455 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,570 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 690 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio12 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

Maneggevolezza giocosa

ottimo motore

finiture pulite

telaio completamente regolabile

peso ridotto

ABS disattivabile

prezzo equo

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Visivamente, la Yamaha XV950R fa tutto bene: si distingue dall'ampia gamma di cruiser con il suo tocco sportivo. Nella guida, tuttavia, non si distingue in modo significativo dalla concorrenza. La XV950R ha anche il solito problema del ridotto angolo di piega, che non è aiutato dalla messa a punto più rigida del telaio.

Aspetto minimalista con accenti sportivi

motore raffinato

telaio teso e stabile

freni stabili

buona fattura

baricentro basso e altezza della sella ridotta vantaggiosa per i piloti più piccoli.

Il motore ha troppo poco "slancio"

angolo di piega ridotto

suono contenuto.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs Yamaha XV 950 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2020 e la Yamaha XV 950 R 2014. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 2020 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 2020 in vendita rispetto a Yamaha XV 950 R 2014, ossia 15 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XV 950 R, con 54 giorni rispetto ai 56 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 3 della Yamaha XV 950 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XV 950 R pubblicato in data 22/07/2013 che registra 53.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XV 950 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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