BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2010 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La BMW R 1200 GS MY2010 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono entrambe moto enduro di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS MY2010 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e il telaio è di tipo motore portante. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è a braccio oscillante singolo, anch'essa con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici posteriori sono di 110 mm. L'interasse è di 1507 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 è dotata di un motore in linea da 1160 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a albero di trasmissione e il telaio è di tipo a traliccio. La sospensione anteriore è di tipo forcella telescopica rovesciata, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è a braccio oscillante, con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici posteriori sono di 150 mm. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Passando ai vantaggi della BMW R 1200 GS MY2010, possiamo notare che ha un look sportivo e una buona dotazione di equipaggiamenti. Inoltre, offre uno spazio sufficiente per riporre i bagagli, rendendola ideale per lunghi viaggi.

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 presenta alcuni vantaggi interessanti. Innanzitutto, l'erogazione di potenza è lineare e prevedibile, il che la rende facile da guidare. Inoltre, è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include diverse funzioni avanzate. La moto offre anche una buona protezione dal vento e una posizione di seduta confortevole. Infine, i freni sono di alta qualità, garantendo una buona potenza di frenata.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1200 GS MY2010, alcuni utenti potrebbero richiedere un po' di tempo per abituarsi alla tecnologia di conversione.

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 presenta alcuni svantaggi. Ad esempio, può presentare vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, che potrebbero risultare fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, la maneggevolezza può essere piuttosto lenta e la moto può reagire in modo meno fluido ai cambi di carico. Infine, le manopole sono posizionate in modo sfavorevole per il passeggero, rendendo meno confortevole il viaggio per il passeggero stesso.

In conclusione, sia la BMW R 1200 GS MY2010 che la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono moto enduro di alta gamma, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2010 rispetto a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa60.7 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.2
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,245 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza982 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,497 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.

Look sportivo

ben equipaggiata

spazio sufficiente per riporre i bagagli

La tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro è dotata di un potente motore a tre cilindri in linea e di un ricco equipaggiamento. Questa spensierata due ruote può essere guidata con sicurezza, ma preferisce chiaramente un'andatura più tranquilla. Se questo non vi disturba, apprezzerete la fluidità del telaio elettronico, la buona protezione dal vento e le numerose dotazioni di comfort. Tuttavia, la Tiger 1200 di nuova concezione è (ancora) un po' ruvida, come si può notare, ad esempio, nelle reazioni più forti ai cambi di carico e nelle vibrazioni ad alta frequenza nelle tappe autostradali.

Erogazione di potenza lineare e prevedibile

Pacchetto elettronico completo

Buona protezione dal vento

Posizione di seduta confortevole

Freni al top

Vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità

maneggevolezza piuttosto lenta

reazioni al cambio di carico

manopole posizionate in modo sfavorevole al passeggero

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2010 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 è più alto dell'85%. Della BMW R 1200 GS 2010 subisce una svalutazione di 460 EUR in un anno. La Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 invece subisce una svalutazione di 1.990 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2010 in vendita rispetto a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, ossia 16 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 64 giorni rispetto ai 136 giorni per la Triumph Tiger 1200 GT PRO. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 12 della Triumph Tiger 1200 GT PRO a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 1200 GT PRO pubblicato in data 07/12/2021 che registra 62.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1200 GT PRO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi