Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Panoramica - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V2 S 2022 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Multistrada V2 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa67,5 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza113 CVPotenza173 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima8870 giri/min
CoppiaCoppia94 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6750 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,6 Rapporto di compressione13,2
CilindrataCilindrata937 ccmCilindrata1301 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1594 mmInterasse1482 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S è una moto da turismo estremamente agile e allo stesso tempo confortevole, incredibilmente divertente da guidare in curva, ma che brilla per il suo comfort anche sulle lunghe distanze. Grazie all'altezza della sella ridotta, alla curva inguinale significativamente più corta e alla migliore fluidità del motore (almeno per una Ducati), anche le persone più piccole e meno esperte possono godersi questo meraviglioso piacere di guida in totale spensieratezza. È soprattutto qualcosa per i motociclisti che amano un approccio più sportivo, ma che non vogliono rinunciare a un certo comfort durante il turismo.

Motore molto agile a partire da 6.000 giri

telaio versatile e semiattivo

freni con un buon controllo

posizione di seduta sportiva ma confortevole

adatta ai piloti più piccoli

ampia dotazione di serie

buona protezione dal vento con facile regolazione

comoda per il passeggero.

Il motore strattona ai bassi regimi

il cambio non è del tutto pulito nelle marce inferiori

il quickshifter non è perfetto

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V2 S vs KTM 1290 Super Duke R

Prezzo Ducati Multistrada V2 S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi