Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Panoramica - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022
La Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 e la Yamaha XSR700 XTribute MY2022 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida divertente e versatile. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, come un motore a due cilindri e un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che li rendono adatti a diversi tipi di piloti.
In termini di prestazioni, entrambe le moto offrono una potenza simile, con la Ducati Scrambler Desert Sled che eroga 73 cavalli e la Yamaha XSR700 XTribute che eroga 73,4 cavalli. Anche la coppia è simile, con entrambe le moto che offrono 67 Nm. Tuttavia, la Yamaha XSR700 XTribute ha un motore leggermente più grande, con una cilindrata di 689 cc rispetto ai 803 cc della Ducati Scrambler Desert Sled.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto presentano una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore, con un ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la Ducati Scrambler Desert Sled è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore resistenza e una migliore capacità di assorbimento degli urti rispetto alla forcella telescopica tradizionale della Yamaha XSR700 XTribute.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto presentano un telaio in acciaio, che offre una buona rigidità e stabilità durante la guida. Tuttavia, alcuni piloti hanno segnalato che il telaio della Yamaha XSR700 XTribute potrebbe essere un po' morbido, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di frenata efficace. La Ducati Scrambler Desert Sled è dotata di un disco singolo anteriore da 330 mm con quattro pistoncini, mentre la Yamaha XSR700 XTribute è dotata di un doppio disco anteriore da 298 mm con quattro pistoncini. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS, che migliorano la sicurezza durante la frenata.

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Yamaha XSR700 XTribute è leggermente più compatta della Ducati Scrambler Desert Sled, con un interasse di 1405 mm rispetto ai 1585 mm della Ducati. Anche l'altezza della sella è leggermente diversa, con la Yamaha che offre 855 mm rispetto ai 860 mm della Ducati. Inoltre, la Yamaha XSR700 XTribute ha un peso in ordine di marcia leggermente inferiore, con 190 kg rispetto ai 207 kg della Ducati.
Infine, entrambe le moto presentano un design accattivante, ma con stili leggermente diversi. La Ducati Scrambler Desert Sled ha un look fresco e robusto, con un aspetto adatto all'uso in fuoristrada. D'altra parte, la Yamaha XSR700 XTribute ha un look retrò e accattivante, che richiama le moto classiche degli anni '70. Entrambe le moto offrono una posizione di guida comoda, ma alcuni piloti potrebbero preferire la sella leggermente più bassa della Yamaha.
In conclusione, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 e la Yamaha XSR700 XTribute MY2022 sono entrambe ottime scelte per i piloti che cercano una moto naked con prestazioni solide e un design accattivante. La Ducati offre un look fresco e robusto, con una sospensione anteriore rovesciata e freni potenti, mentre la Yamaha offre un motore potente, una posizione di guida comoda e una maneggevolezza agile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal tipo di guida che si desidera fare.
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Desert Sled 2017 rispetto a Yamaha XSR700 XTribute 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La Desert Sled non è fatta per un uso off-road spinto, ma per sessioni di divertimento su strade sterrate e su terreni leggeri. Con il suo telaio rinforzato, la grande ruota anteriore da 19" e gli elementi delle sospensioni completamente regolabili, tiene conto dei requisiti del suo nuovo campo di utilizzo. Anche l'altezza della sella di 860 millimetri (840 millimetri con una sella più bassa) suggerisce che le escursioni in fuoristrada non sono del tutto assurde. La Ducati Scrambler Desert Sled è proprio così, ma senza ignorare lo spirito del lifestyle. Fortunatamente, la griglia dei fari del nuovo Scrambler è omologata, così come i parafanghi alti.
Yamaha XSR700 XTribute 2022

La Yamaha XSR700 è già una moto molto bella nella sua versione standard, ma la XTribute fa un ulteriore passo avanti. Con la sua verniciatura classica e i dettagli graziosi che le conferiscono un aspetto da scrambler, si distingue dalla massa e ispira un vero e proprio orgoglio di proprietà. Grazie al manubrio alto, sembra ancora più agile: un vero consiglio da insider!
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Desert Sled vs Yamaha XSR700 XTribute
Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Desert Sled 2017 e la Yamaha XSR700 XTribute 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Desert Sled 2017 è più alto del 4%. Della Ducati Scrambler Desert Sled 2017 subisce una svalutazione di 900 EUR in un anno. La Yamaha XSR700 XTribute 2022 invece subisce una svalutazione di 210 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Scrambler Desert Sled 2017 in vendita rispetto a Yamaha XSR700 XTribute 2022, ossia 11 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Desert Sled, ossia 96 giorni rispetto ai 149 giorni per la Yamaha XSR700 XTribute. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Ducati Scrambler Desert Sled a partire dall'MY 2017 e 5 della Yamaha XSR700 XTribute a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Ducati Scrambler Desert Sled è stato pubblicato in data 07/11/2016 e registra oltre 41.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR700 XTribute pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.