Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

La Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 e la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni a catena.

La Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 645 cc che produce una potenza di 71 hp e una coppia di 62 Nm. Questo motore offre una buona accelerazione e una guida fluida. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica con un diametro di 43 mm e un'escursione di 150 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 159 mm. Il telaio è di tipo Twin Tube e offre una buona stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 216 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. La moto offre un'autonomia di 476 km e un consumo combinato di 4.2 l/100km.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 è equipaggiata con un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 689 cc che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Questo motore offre una buona coppia e una risposta controllabile. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è di tipo doppia culla, tubo centrale e offre una grande stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 220 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri. La moto offre un'autonomia di 534 km e un consumo combinato di 4.3 l/100km.

La Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023. La V-Strom è una moto semplice e senza complicazioni con una tecnologia collaudata. Offre un buon rapporto prezzo/prestazioni e una guida fluida. Tuttavia, la V-Strom ha alcuni svantaggi come un design e un equipaggiamento un po' obsoleti e una capacità off-road molto limitata.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 ha alcuni vantaggi interessanti. Il motore ad alta coppia e finemente controllabile offre una buona accelerazione e una guida divertente. La moto ha anche una buona ergonomia e una lunga autonomia grazie alla capacità del serbatoio di 23 litri. Il telaio potente con molte riserve offre una grande stabilità. Tuttavia, la Tenere ha anche alcuni svantaggi come il serbatoio che può essere d'intralcio nei tratti ripidi in salita, i freni che avrebbero bisogno di più mordente su strada e la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS che possono risultare noiose alla lunga.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra la Suzuki V-Strom 650 XT MY2023 e la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.