Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs. BMW F 900 XR 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

BMW F 900 XR 2023
Panoramica - Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs BMW F 900 XR 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

BMW F 900 XR 2023
Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 rispetto a BMW F 900 XR 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 86 mm |
Corsa | Corsa | 61.9 mm | Corsa | 77 mm |
Potenza | Potenza | 95.2 hp | Potenza | 105 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 87 Nm | Coppia | 92 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,250 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.27 | Rapporto di compressione | 13.1 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 888 ccm | Spostamento | 895 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 45 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 180 mm | Escursione | 170 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 170 mm | Escursione | 172 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65.4 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 60.5 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 133.3 mm | Avanzamento | 105.2 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Larghezza | Larghezza | 930 mm | Larghezza | 815 mm |
Interasse | Interasse | 1,556 mm | Interasse | 1,518 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 815 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 15.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT | Dotazione | Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW F 900 XR 2023

Una moto di questa classe di prestazioni non potrebbe essere più accessibile. La XR si muove giocosamente tra le curve e ispira immediatamente fiducia in sella. Anche i lunghi tour sono facili e si scende sempre dalla sella con una sensazione di relax. Tuttavia, il look sportivo della BMW risveglia anche il desiderio di emozioni forti. Tuttavia, il propulsore non riesce a soddisfare questo desiderio. Il motore, il cambio e il quickshifter sono nel complesso un po' troppo docili e avrebbero bisogno di un po' più di sportività.
Risposta pulita del motore
guida molto facile
look accattivante, ottimo display
buoni freni
maneggevolezza
sensazione di guida stabile
ottima connettività
elevato angolo di piega
ABS ben tarato
facile da manovrare
Panca rigida
cambio un po' pastoso con quickshifter difficile da gestire
il motore avrebbe bisogno di più pepe.