Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Panoramica - Triumph Thruxton 1200R 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Thruxton 1200R MY2018 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 sono due motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche di alto livello, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Thruxton 1200R è dotata di un motore a due cilindri in linea con un dislocamento di 1200cc, che eroga una potenza di 97 cavalli e una coppia di 112 Nm. La Street Triple 765 RS, invece, monta un motore a tre cilindri in linea con un dislocamento di 765cc, che eroga una potenza di 130 cavalli e una coppia di 80 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Showa nella parte anteriore. Tuttavia, la Thruxton 1200R utilizza un ammortizzatore doppio shock Öhlins nella parte posteriore, mentre la Street Triple 765 RS monta un ammortizzatore monoshock Öhlins. Entrambi i sistemi di sospensione offrono regolazioni di compressione, precarico ed estensione.

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Per quanto riguarda il telaio, la Thruxton 1200R utilizza un telaio in acciaio a tubo centrale, mentre la Street Triple 765 RS utilizza un telaio in alluminio Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema frenante ad alte prestazioni. Entrambe montano dischi doppi da 310 mm nella parte anteriore con pinze a quattro pistoni Brembo. Entrambe le moto sono dotate anche di sistemi di assistenza come l'ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Thruxton 1200R ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Il pneumatico posteriore ha una larghezza di 160 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1415 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14,5 litri. La Street Triple 765 RS ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1399 mm e l'altezza della sella è di 836 mm. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Thruxton 1200R si distingue per il suo bellissimo design e il suo look autentico. Offre un pacchetto complessivo onesto, con una gestione del motore impeccabile e un telaio di alta qualità. Inoltre, il suono del motore è molto piacevole. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la mancanza di chiusura delle ginocchia a causa del serbatoio stretto e la potenza del motore che potrebbe essere migliorata.

D'altra parte, la Street Triple 765 RS offre numerosi vantaggi come un motore potente e reattivo, un telaio agile e preciso, freni ad alte prestazioni e un'attrezzatura elettronica completa. Inoltre, la qualità costruttiva è eccellente e il prezzo è competitivo. Tuttavia, presenta uno svantaggio nel fatto che la velocità è difficile da leggere a causa della sottigliezza del display.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche di alto livello. La Thruxton 1200R si distingue per il suo design autentico e il suono del motore, mentre la Street Triple 765 RS offre un motore più potente, un telaio agile e una dotazione elettronica completa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Thruxton 1200R 2018 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza97 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,950 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione13.25
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione120 mmEscursione131.2 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67.2 gradiAngolo inclinazione sterzo66.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento96.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1,030 mmAltezza1,064 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,399 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 836 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

I nostri tester sono d'accordo: nel nostro confronto tra moto retrò, la Thruxton R è risultata la più autentica. Il suo splendido design è una replica esclusiva delle originali cafe racer nate negli anni '60 in Inghilterra. I suoi valori interni, tuttavia, sono completamente in linea con i tempi moderni e ispirano con un grande motore ad alta coppia e un telaio sportivo con freni di alta qualità. Il cannone sportivo retrò combina perfettamente la storia con il presente e convince con una meravigliosa esperienza di guida, sia che si tratti di una piacevole crociera che di una sportiva e ambiziosa rincorsa alle curve.

bella moto

look autentico

pacchetto complessivo onesto

gestione del motore

telaio al top

suono fresco

Nessuna chiusura delle ginocchia a causa del serbatoio stretto

il motore potrebbe essere più potente

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton 1200R vs Triumph Street Triple 765 RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Thruxton 1200R 2018 e la Triumph Street Triple 765 RS 2023. Serve meno tempo per vendere una Triumph Thruxton 1200R, ossia 120 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Triumph Thruxton 1200R a partire dall'MY 2016 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Thruxton 1200R è stato pubblicato in data 09/03/2016 e registra oltre 38.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Thruxton 1200R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH