BMW R 1200 GS 2013 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

La BMW R 1200 GS MY2013 e la Triumph Tiger Explorer MY2013 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano specifiche tecniche di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative che vale la pena considerare.

In termini di motore e trasmissione, la BMW R 1200 GS è dotata di un motore boxer a due cilindri con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. Questo motore produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è gestita da un albero di trasmissione. D'altra parte, la Triumph Tiger Explorer è dotata di un motore in linea a tre cilindri con un alesaggio di 85 mm e una corsa di 71,4 mm. Questo motore produce una potenza di 137 hp e una coppia di 121 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è gestita da un albero di trasmissione. Entrambi i motori offrono prestazioni eccellenti, ma la Triumph Tiger Explorer ha una potenza leggermente superiore rispetto alla BMW R 1200 GS.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto presentano una sospensione anteriore con regolazione del precarico. Tuttavia, la BMW R 1200 GS utilizza una sospensione anteriore a puntone, mentre la Triumph Tiger Explorer utilizza una forcella telescopica. Entrambi i sistemi offrono una guida confortevole e stabile su terreni accidentati.

BMW R 1200 GS 2013

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, la BMW R 1200 GS utilizza un telaio di tipo Twin Tube, che funge anche da motore portante. Questo contribuisce a una maggiore rigidità e stabilità del telaio. D'altra parte, la Triumph Tiger Explorer utilizza un telaio a traliccio, che offre un buon compromesso tra rigidità e leggerezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Questo sistema offre una buona potenza frenante e un controllo preciso. Entrambe le moto utilizzano anche pneumatici da 19 pollici all'anteriore e da 17 pollici al posteriore. Tuttavia, la BMW R 1200 GS ha una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, mentre la Triumph Tiger Explorer ha una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Questa differenza potrebbe influire sul comportamento della moto su terreni accidentati.

Triumph Tiger Explorer 2013

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un interasse simile, con la BMW R 1200 GS che misura 1507 mm e la Triumph Tiger Explorer che misura 1530 mm. Tuttavia, la BMW R 1200 GS ha un'altezza sella leggermente più alta, con 850 mm rispetto ai 840 mm della Triumph Tiger Explorer. In termini di peso, la BMW R 1200 GS ha un peso in ordine di marcia di 238 kg, mentre la Triumph Tiger Explorer ha un peso in ordine di marcia di 259 kg. Questo rende la BMW R 1200 GS leggermente più leggera rispetto alla Triumph Tiger Explorer.

Infine, per quanto riguarda i vantaggi e gli svantaggi, la BMW R 1200 GS offre un nuovo motore, un telaio di alta qualità e un elevato comfort. È adatta sia per i viaggi che per l'uso quotidiano. D'altra parte, la Triumph Tiger Explorer offre un motore potente e vivace e un telaio confortevole. Tuttavia, il suo peso elevato potrebbe influire sulle prestazioni e sulla maneggevolezza.

In conclusione, sia la BMW R 1200 GS MY2013 che la Triumph Tiger Explorer MY2013 sono ottime scelte per gli appassionati di motociclette enduro. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La scelta dipende principalmente dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del motociclista.