Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 2020

La Triumph Street Triple 765 R MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a 3 cilindri raffreddato a liquido e offrono una potenza considerevole. La Street Triple 765 R ha una potenza di 118 hp, mentre la MT-09 raggiunge i 115 hp. Entrambi i motori offrono una coppia significativa, con la Street Triple che raggiunge i 77 Nm e la MT-09 che raggiunge gli 87.5 Nm.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che garantisce una buona stabilità e maneggevolezza. Tuttavia, la Street Triple 765 R offre un'esperienza di guida ancora più stabile grazie al suo interasse più corto di 1405 mm, rispetto ai 1440 mm della MT-09.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Street Triple 765 R ha dischi con un diametro di 310 mm, mentre la MT-09 ha dischi con un diametro leggermente più piccolo di 298 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che offrono una maggiore sicurezza durante la guida.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. Tuttavia, la Street Triple 765 R ha un interasse leggermente più corto di 1405 mm, rispetto ai 1440 mm della MT-09. La Street Triple 765 R ha anche un'altezza sella leggermente più alta di 825 mm, rispetto ai 815 mm della MT-09. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante adeguata, con la Street Triple 765 R che ha una capacità di 17.4 litri e la MT-09 che ha una capacità di 14 litri.

Passando ai vantaggi della Street Triple 765 R, questa moto offre un ampio range di giri utilizzabile, il che significa che può essere guidata in modo efficace a qualsiasi regime di giri. Inoltre, la posizione di seduta attiva offre una maggiore sensazione di controllo durante la guida. La Street Triple 765 R offre anche un'elevata stabilità grazie al suo telaio di prima classe. Infine, il cambio con assistente di cambiata è molto apprezzato dai motociclisti, garantendo cambi di marcia fluidi e precisi.

Per quanto riguarda i vantaggi della MT-09, questa moto ha un motore potente con una grande coppia, il che garantisce una spinta notevole durante la guida. Inoltre, il controllo della trazione a controllo fine offre una maggiore sicurezza durante la guida su strade scivolose o in condizioni di scarsa aderenza.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Passando agli svantaggi della Street Triple 765 R, il controllo della trazione si regola in anticipo, il che potrebbe limitare la sua efficacia in determinate situazioni. Inoltre, il sedile ha poca aderenza, il che potrebbe essere scomodo per alcuni motociclisti. Infine, il display della moto è considerato obsoleto rispetto ai display più moderni presenti su altre moto della stessa categoria.

Per quanto riguarda gli svantaggi della MT-09, questa moto non dispone di una funzione blipper, che consente cambi di marcia senza l'uso della frizione, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti. Inoltre, il manubrio alto offre poco feedback durante la guida, il che potrebbe influire sulla sensazione di controllo. Infine, la risposta dell'acceleratore della MT-09 è considerata approssimativa, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, l'ABS a regolazione anticipata potrebbe non essere adatto a tutti i motociclisti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida entusiasmante. La Street Triple 765 R si distingue per il suo ampio range di giri utilizzabile, la posizione di seduta attiva e l'elevata stabilità. D'altra parte, la MT-09 si distingue per il suo motore potente con una grande coppia e il controllo della trazione a controllo fine. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi come il controllo della trazione regolato in anticipo, il sedile con poca aderenza e il display obsoleto nella Street Triple 765 R, e la mancanza di una funzione blipper, il manubrio alto con poco feedback e la risposta approssimativa dell'acceleratore nella MT-09. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2020 rispetto a Yamaha MT-09 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2020
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Differenze
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza118 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,400 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione115 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione134 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento98.3 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.

Ampio range di giri utilizzabile

posizione di seduta attiva

elevata stabilità

ottimo cambio con assistente di cambiata

telaio di prima classe.

Il controllo della trazione si regola in anticipo

il sedile ha poca aderenza

il display è obsoleto

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 R 2020 e la Yamaha MT-09 2020. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, ossia 69 giorni rispetto ai 110 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 R è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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