Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Overview - Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014 compared to Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	98.4 mm	Alesaggio	102 mm
Corsa	Corsa	111.1 mm	Corsa	114.3 mm
Potenza	Potenza	79 hp	Potenza	95 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	5,010 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,020 giri/min
Coppia	Coppia	132 Nm	Coppia	155 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,250 giri/min	Coppia a giri/min	3,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.6	Rapporto di compressione	10.5
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Transistor	Accensione	Transistor
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	1,690 ccm	Spostamento	1,868 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,400 mm	Lunghezza	2,415 mm
Interasse	Interasse	1,620 mm	Interasse	1,630 mm
Altezza sella	Altezza sella	690 mm	Altezza sella	680 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18.9 l	Capacità serbatoio	18.9 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

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Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Se potete provare una sola Harley-Davidson, la Heritage è sicuramente una buona scelta. Con il suo aspetto classico e il ruggente Milwaukee Eight V2, incarna i valori fondamentali del marchio come nessun altro modello. È anche adatta come moto da turismo grazie al cruise control, alla sella confortevole, alle borse laterali e al parabrezza. Tuttavia, è sicuramente la moto sbagliata per inseguire i tempi migliori sulla pista di casa; i freni e il telaio non sono progettati per questo. Chiunque pretenda questo da questa moto non ha (ancora) compreso l'argomento delle cruiser Harley-Davidson.

Look classico

motore potente

suono eccezionale

buona moto da turismo con qualità pratiche

alto valore di conservazione

Sedile del passeggero sottodimensionato

telaio e freni inferiori alla media della categoria

prezzo di ingresso elevato

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Price Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Model year

Average market price

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