Beta RR 300 Racing 2020 vs. KTM 250 EXC 2010

Beta RR 300 Racing 2020

Beta RR 300 Racing 2020

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

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Specifiche tecniche Beta RR 300 Racing 2020 rispetto a KTM 250 EXC 2010

Beta RR 300 Racing 2020
KTM 250 EXC 2010
Beta RR 300 Racing 2020
Beta RR 300 Racing 2020
KTM 250 EXC 2010
KTM 250 EXC 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio66.4 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneCDI, KokusanAccensioneKokusan
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento293.1 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 930 mmAltezza sella 985 mm
Peso a seccoPeso a secco103.5 kgPeso a secco100.8 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio9.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta RR 300 Racing 2020

Beta RR 300 Racing 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Anche se le modifiche apportate quest'anno alle EXC sono limitate, quando si parla di Enduro, KTM è ancora il punto di riferimento con cui misurarsi. Soprattutto nel settore delle 2 tempi, c'è ancora molto da sviluppare.

Design migliorato

cambio convincente

ingranaggi ottimali

prestazioni accettabili.

Il telaio potrebbe essere reso un po' più sofisticato.

Confronto prezzi medi di mercato Beta RR 300 Racing vs KTM 250 EXC

Prezzo Beta RR 300 Racing

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 250 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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