Suzuki GSX-S1000 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

La Suzuki GSX-S1000 MY2015 e la KTM 1290 Super Duke R MY2015 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Sebbene condividano alcune specifiche tecniche simili, ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

Iniziamo con la Suzuki GSX-S1000 MY2015. Questa moto è dotata di un motore a 4 cilindri da 999 cc che produce una potenza di 149 hp e una coppia di 106 Nm. Il suo telaio in alluminio Twin Tube offre una buona rigidità e maneggevolezza. La forcella telescopica rovesciata all'anteriore e i freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale garantiscono una guida stabile e una buona capacità di frenata. La GSX-S1000 è dotata anche di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e il peso della moto sono abbastanza standard per la sua categoria, con un peso in ordine di marcia di 209 kg e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

La KTM 1290 Super Duke R MY2015, d'altra parte, è equipaggiata con un motore a 2 cilindri da 1301 cc che produce una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio offre una maggiore rigidità e stabilità. La forcella telescopica rovesciata all'anteriore e i freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale e monoblocco garantiscono una guida precisa e una potente capacità di frenata. La Super Duke R è dotata anche di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e il peso della moto sono simili a quelli della GSX-S1000, con un peso in ordine di marcia di 189 kg e una capacità del serbatoio di 18 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. La GSX-S1000 si distingue per il suo leggendario motore Suzuki, che offre un suono acuto e una velocità di rotazione impressionante. La messa a punto armoniosa del motore e il design gradevole della moto sono anche dei punti di forza. Inoltre, i freni potenti e il telaio teso contribuiscono a una guida sicura e divertente. Tuttavia, la GSX-S1000 ha una base tecnica un po' vecchia e può mostrare prestazioni deboli nell'intervallo di giri. Alcuni motociclisti potrebbero anche lamentarsi del cambio di carico.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R offre un motore superbo che offre prestazioni eccezionali. La maneggevolezza agile e la posizione di seduta confortevole sono altri vantaggi di questa moto. Inoltre, l'impianto frenante potente e il look di classe contribuiscono alla sua attrattiva. Tuttavia, alcuni motociclisti potrebbero trovare la maneggevolezza un po' nervosa in pista e il prezzo elevato potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La scelta tra la Suzuki GSX-S1000 MY2015 e la KTM 1290 Super Duke R MY2015 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista. La GSX-S1000 si distingue per il suo leggendario motore Suzuki e il design gradevole, mentre la Super Duke R offre un motore superbo e una maneggevolezza agile. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi è importante valutare attentamente le proprie esigenze e preferenze prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000 2015 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki GSX-S1000 2015
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza149 hpPotenza173 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione13.2
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,301 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

La GSX-S1000 è una moto onesta in termini di prestazioni e maneggevolezza. Si ottiene ancora di più di quanto dichiarato sulla carta, ma prima bisogna portare a regime il quattro in linea. Come pilota, si ha la sensazione di essere ancora al comando, anche se la GSX-S non è più completamente priva di sistemi di assistenza alla guida di serie, che funzionano molto bene. Il contatto con la strada è diretto, la dinamica è precisa e trasparente. Non solo in termini di design, questa naked può dare piacere per molti anni a venire, ma la base un po' datata viene dimenticata rapidamente.

Il leggendario motore Suzuki

suono acuto

velocità di rotazione

messa a punto armoniosa

design gradevole

freni potenti

telaio teso

nessun imbroglio sulle prestazioni.

Base vecchia

prestazioni deboli nell'intervallo di giri

cambio di carico

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R è indubbiamente una bestia in termini di dati - 173 CV, 144 Newtonmetri di coppia, 189 chili di peso a secco sono valori con cui si può fare impressione sul quarto di miglio. È quasi un miracolo che l'austriaca sia così maneggevole e agile nonostante i suoi 1301 centimetri di cilindrata. Sulle strade extraurbane è quindi molto divertente, ma in pista bisogna avere uno stile di guida molto preciso per non dover lavorare molto sulla Super Duke R - ma è vero che è una forma di lavoro molto piacevole! Inoltre, la costosa Special Edition è in grado di colpire appieno dal punto di vista estetico con i suoi numerosi componenti di potenza e la splendida verniciatura.

Motore superbo

maneggevolezza agile

posizione di seduta confortevole

impianto frenante potente

look di classe

maneggevolezza un po' nervosa in pista

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000 2015 e la KTM 1290 Super Duke R 2015. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2015 è più alto del 42%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSX-S1000 2015 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2015, ossia 6 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 70 giorni rispetto agli 86 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 36 articoli della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY 2015 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000 è stato pubblicato in data 27/09/2014 e registra oltre 17.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

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