Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023 vs. Royal Enfield Classic 350 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

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Panoramica - Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023 vs Royal Enfield Classic 350 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

Specifiche tecniche Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023 rispetto a Royal Enfield Classic 350 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023
Royal Enfield Classic 350 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa85.8 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza20.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,020 giri/minGiri/min a potenza massima6,100 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia27 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,250 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,745 ccmSpostamento349 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,320 mmLunghezza2,145 mm
InterasseInterasse1,630 mmInterasse1,390 mm
Altezza sella Altezza sella 680 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.2 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Softail Standard FXST vs Royal Enfield Classic 350

Prezzo Harley-Davidson Softail Standard FXST

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Classic 350

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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