Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Ducati Panigale V2 2020

Suzuki GSX-R 1000 2017

Ducati Panigale V2 2020
Panoramica - Suzuki GSX-R 1000 2017 vs Ducati Panigale V2 2020
La Suzuki GSX-R 1000 MY2017 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due supersportive di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Entrambe le moto vantano un design accattivante e una tecnologia all'avanguardia, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la Suzuki GSX-R 1000 MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 202 hp e una coppia di 118 Nm. Il suo rapporto di compressione è di 13.2 e presenta 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La moto è dotata di sospensioni anteriori e posteriori Showa, con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 66.8 gradi. I freni anteriori sono di tipo doppio disco, con un diametro di 320 mm, azionamento idraulico e tecnologia radiale Monoblocco Brembo.

Suzuki GSX-R 1000 2017
D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 è equipaggiata con un motore a V da 955 cc, che eroga una potenza di 155 hp e una coppia di 104 Nm. Il suo rapporto di compressione è di 12.5 e presenta 2 cilindri e 4 valvole per cilindro. La moto è dotata di sospensioni anteriori Showa e sospensione posteriore Sachs, entrambe regolabili per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono di tipo doppio disco, con un diametro di 320 mm, azionamento idraulico e tecnologia radiale Monoblocco Brembo.
La Suzuki GSX-R 1000 MY2017 presenta diversi vantaggi rispetto alla Ducati Panigale V2 MY2020. Innanzitutto, il suo motore ad alto numero di giri offre una potenza notevole e una curva di coppia senza ammaccature. Inoltre, la moto è estremamente stabile in uscita di curva e nel raggio, garantendo un'ottima maneggevolezza. Il cambio rapido è un altro punto di forza, consentendo cambi di marcia rapidi e precisi. Il telaio di alta qualità contribuisce alla stabilità della moto, rendendola formidabile sulle piste veloci.
D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 presenta alcuni vantaggi unici. Il suo design bello e nobile è sicuramente un punto di forza, attirando l'attenzione di chiunque la incontri. Inoltre, il pacchetto elettronico eccezionale offre una serie di sistemi di assistenza avanzati, garantendo sicurezza e divertimento anche nel traffico. Il motore, l'ergonomia e l'elettronica della moto la rendono incredibilmente "sperimentabile", offrendo un'esperienza di guida coinvolgente.

Ducati Panigale V2 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki GSX-R 1000 MY2017 non offre la possibilità di regolare il freno motore, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 potrebbe beneficiare di uno/due cavalli in più rispetto ad altri motori di dimensioni simili. Tuttavia, è importante notare che attualmente non ci sono alternative paragonabili al suo motore V2.
In conclusione, la Suzuki GSX-R 1000 MY2017 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due supersportive di alta gamma con caratteristiche uniche e prestazioni eccezionali. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida coinvolgente e sono adatte sia alle piste che alla strada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 1000 2017 rispetto a Ducati Panigale V2 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki ha fatto un ottimo lavoro con la GSX-R 1000 2017. Una moto potente con una curva di coppia favolosamente fluida. Veramente incredibile con i suoi 202 CV! Il telaio è di alta qualità e il pacchetto elettronico non ha orpelli, ma offre prestazioni al top.
Ducati Panigale V2 2020

Per noi la Panigale V2 è la supersportiva stradale per eccellenza. Sofisticati sistemi di assistenza elettronica che non lasciano nulla a desiderare, il divertente motore Superquadro a due cilindri da 955 cm³ di Ducati che genera una potenza più che sufficiente per la strada con 155 CV, un'ottima posizione di guida e un elevato grado di controllabilità. Tutto questo caratterizza la Panigale V2 e per questo motivo è probabilmente "la" supersportiva da strada per noi in questo momento, ma fa la sua bella figura anche in pista. La Panigale V2 dovrebbe piacere soprattutto ai piloti per i quali i razzi da 200 CV sono un po' troppo, e a tutti coloro che sono rimasti incantati da questa opera d'arte su due ruote.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 1000 vs Ducati Panigale V2
Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-R 1000 2017 e la Ducati Panigale V2 2020. Serve meno tempo per vendere una Ducati Panigale V2, con 84 giorni rispetto ai 121 giorni per la Suzuki GSX-R 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 71 articoli della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY 2005 e 9 della Ducati Panigale V2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 è stato pubblicato in data 03/03/2004 e registra oltre 7.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V2 pubblicato in data 23/10/2019 che registra 70.000 visualizzazioni.