Yamaha Tenere 700 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Suzuki V-Strom 1050 2023
Panoramica - Yamaha Tenere 700 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
La Yamaha Tenere 700 MY2020 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse.
In termini di dati tecnici, la Tenere 700 ha un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Ha anche una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 210 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1590 mm, l'altezza sella è di 880 mm e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

Yamaha Tenere 700 2020
D'altra parte, la V-Strom 1050 ha un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Ha anche un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 160 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un'escursione di 160 mm. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm, l'altezza sella è di 855 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.
La Tenere 700 ha diversi vantaggi rispetto alla V-Strom 1050. In primo luogo, la Tenere 700 è nota per la sua maneggevolezza giocosa, che la rende adatta anche per l'utilizzo fuoristrada. Inoltre, il motore della Tenere 700 è considerato eccellente, offrendo una buona potenza e coppia. Le finiture della moto sono pulite e il telaio è completamente regolabile, consentendo al pilota di adattarsi alle proprie preferenze di guida. La Tenere 700 ha anche un peso ridotto rispetto alla V-Strom 1050, il che la rende più agile e facile da manovrare. Altri vantaggi includono la possibilità di disattivare l'ABS, il che può essere utile in determinate situazioni, e un prezzo equo rispetto alle prestazioni offerte.
D'altra parte, la V-Strom 1050 ha i suoi vantaggi distinti. Innanzitutto, il motore della V-Strom 1050 è più potente rispetto a quello della Tenere 700, offrendo una maggiore potenza e coppia. La moto offre anche un pacchetto elettronico di alta qualità, che include una serie di funzioni elettroniche avanzate per migliorare la sicurezza e la performance. L'ergonomia della V-Strom 1050 è considerata eccellente, offrendo comfort anche durante i lunghi viaggi. La moto è dotata di una ricca dotazione di serie e l'elettronica è intuitiva da utilizzare. Inoltre, la V-Strom 1050 offre un'eccellente protezione dal vento e dalle intemperie, rendendo i viaggi su lunghe distanze più confortevoli. Infine, la moto ha un buon montaggio degli pneumatici e un look retrò di successo.

Suzuki V-Strom 1050 2023
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Tenere 700, uno svantaggio è la mancanza di elettronica per i viaggi in auto, il che potrebbe limitare le funzionalità disponibili per i viaggi su strada. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante i lunghi viaggi. Per la V-Strom 1050, uno svantaggio è il peso elevato rispetto alla Tenere 700, che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra. Inoltre, l'ABS della V-Strom 1050 non può essere disinserito o disattivato al posteriore, il che potrebbe limitare le opzioni di guida in determinate situazioni.
In conclusione, la Yamaha Tenere 700 MY2020 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono due motociclette enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La Tenere 700 offre una maneggevolezza giocosa, un ottimo motore e un prezzo equo, mentre la V-Strom 1050 offre un motore potente, un pacchetto elettronico di alta qualità e un comfort superiore durante i lunghi viaggi. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze individuali del pilota.
Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2020 rispetto a Suzuki V-Strom 1050 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tenere 700 2020

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.
Suzuki V-Strom 1050 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 1050
Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2020 e la Suzuki V-Strom 1050 2023. L‘attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1050 2023 è più alto del 29%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha Tenere 700 2020 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1050 2023, ossia 15 rispetto a 38. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, ossia 56 giorni rispetto agli 80 giorni per la Suzuki V-Strom 1050. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 10 della Suzuki V-Strom 1050 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050 pubblicato in data 30/01/2020 che registra 104.400 visualizzazioni.