Triumph Street Triple 675 R 2011 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2014
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Panoramica - Triumph Street Triple 675 R 2011 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2014
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 675 R 2011 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2011
Triumph Street Triple 675 R 2014
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 74 mm | Alesaggio | 74 mm |
Corsa | Corsa | 52.3 mm | Corsa | 52.3 mm |
Potenza | Potenza | 106 hp | Potenza | 106 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 11,700 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,850 giri/min |
Coppia | Coppia | 68 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 9,100 giri/min | Coppia a giri/min | 9,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 675 ccm | Spostamento | 675 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | Kayaba |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | Kayaba |
---|---|---|---|---|
Regolazione | Regolazione | Compressione, Estensione | Regolazione | Compressione, Estensione |
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Twin Tube |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
---|---|---|---|---|
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,030 mm | Lunghezza | 2,055 mm |
Larghezza | Larghezza | 731 mm | Larghezza | 740 mm |
Altezza | Altezza | 1,250 mm | Altezza | 1,060 mm |
Interasse | Interasse | 1,410 mm | Interasse | 1,410 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 800 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 167 kg | Peso in ordine di marcia | 183 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.4 l | Capacità serbatoio | 17.4 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 675 R 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Street Triple 675 R 2014

Ogni motociclista amerà la Street Triple R. È stata costruita da appassionati. È stata costruita da appassionati e trasmette il puro piacere di guidare una moto senza essere troppo impegnativa.
Estremamente maneggevole
motore ricco di giri
meraviglioso suono del tre cilindri
freni bruti
look da streetfighter.
Telaio duro con un comfort modesto
motore un po' debole in basso
abbastanza rumoroso nel tempo
freni non del tutto adatti ai principianti.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 675 R
Prezzo Triumph Street Triple 675 R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Street Triple 675 R
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Attuali prezzi medi sul mercato.