Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Triumph Speed Triple RS 2018

La Triumph Speed Triple 1050 MY2011 e la Triumph Speed Triple RS MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte da Triumph. Entrambi i modelli presentano un motore in linea da 1050 cc con tre cilindri e raffreddamento a liquido. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Speed Triple 1050 del 2011 offre 132 hp, mentre la Speed Triple RS del 2018 offre 150 hp. Questo significa che la versione RS è in grado di fornire una maggiore potenza e velocità rispetto alla versione del 2011.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, la Speed Triple 1050 del 2011 utilizza una forcella Showa, mentre la Speed Triple RS del 2018 utilizza una forcella Öhlins. La versione RS offre inoltre una maggiore regolazione, inclusa la compressione, il precarico e il rimbalzo, offrendo una maggiore personalizzazione delle impostazioni della sospensione.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Anche la sospensione posteriore presenta alcune differenze. Entrambi i modelli utilizzano un'unità Showa, ma la Speed Triple RS del 2018 offre una maggiore regolazione, inclusa la compressione, il precarico e l'estensione. Questo consente al pilota di adattare la sospensione posteriore alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Tuttavia, la Speed Triple RS del 2018 offre un telaio di alta qualità, che contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di quattro pistoni e tecnologia radiale. Tuttavia, la Speed Triple RS del 2018 offre anche freni monoblocco, che offrono una maggiore potenza di frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Speed Triple RS del 2018 ha un interasse leggermente più lungo di 1445 mm rispetto ai 1437 mm della versione del 2011. Inoltre, la Speed Triple RS del 2018 ha un'altezza sella leggermente più bassa di 825 mm rispetto ai 828 mm della versione del 2011. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di 15,5 litri per la RS e 17,5 litri per la versione del 2011.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Passando ai vantaggi della Speed Triple 1050 del 2011, questa moto offre un telaio controllato, un suono duro e una stabilità notevole. D'altra parte, la Speed Triple RS del 2018 presenta nuove tecnologie, ausili elettronici ben funzionanti, un motore ulteriormente sviluppato, maggiore potenza e velocità, un telaio di alta qualità, molte opzioni di regolazione, una posizione di seduta confortevole e molte opzioni di equipaggiamento opzionale.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Speed Triple 1050 del 2011 può presentare un cambio brusco che a volte disturba l'idillio tra il pilota e la moto. D'altra parte, la Speed Triple RS del 2018 presenta alcuni svantaggi come la mancanza di un parabrezza, un peso elevato e una ridotta altezza da terra.

In conclusione, la Speed Triple RS del 2018 offre una serie di miglioramenti rispetto alla versione del 2011, inclusa una maggiore potenza, una migliore tecnologia e una maggiore personalizzazione delle impostazioni di sospensione. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare, come la mancanza di un parabrezza e un peso più elevato. In definitiva, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2011 rispetto a Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple RS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza132 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia110 NmCoppia117 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,150 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.92
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,086 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza728 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,070 mm
InterasseInterasse1,437 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 828 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Anche una Super Duke è in difficoltà quando le curve non sono troppo strette e la KTM può sfruttare appieno la sua maneggevolezza radicale e la sua impareggiabile capacità di correggere il raggio sulle moto naked. La Speed Triple è più armoniosa, paziente e prevedibile. La Duke va battuta, la Triple può anche essere accarezzata.

Telaio controllato

suono duro

stabile.

Il cambio brusco a volte disturba l'idillio tra l'uomo e la macchina.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nuova Speed Triple ha alcune caratteristiche in più rispetto al suo predecessore. È più robusta e più intelligente del vecchio modello, sale di giri ed è più leggera. Passare al nuovo modello vale la pena se si apprezzano questi aspetti e si ha a disposizione il cambio necessario. In cambio, avrete una moto versatile che combina il comfort di guida per le lunghe percorrenze su strada con il divertimento di guida che desiderate per la pista. Agile, maneggevole, intelligente e potente. Questo è il modo migliore per descrivere la Speedy e sicuramente troverà il favore dei suoi fan almeno quanto il suo predecessore.

Nuova tecnologia

Ausili elettronici ben funzionanti

Motore collaudato ulteriormente sviluppato

Più potenza e velocità

Telaio di alta qualità

Molte opzioni di regolazione

Posizione di seduta confortevole

Molte opzioni di equipaggiamento opzionale

Mancanza di parabrezza

peso elevato

ridotta altezza da terra

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1050 2011 e la Triumph Speed Triple RS 2018. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple RS 2018 è più alto dell'84%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Triple 1050 2011 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple RS 2018, ossia 6 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, ossia 77 giorni rispetto agli 80 giorni per la Triumph Speed Triple RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY 2005 e 8 della Triumph Speed Triple RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 è stato pubblicato in data 02/10/2007 e registra oltre 16.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple RS pubblicato in data 05/02/2018 che registra 93.300 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH