Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs KTM 1190 Adventure 2013

La Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 e la KTM 1190 Adventure MY2013 sono entrambe moto da enduro con caratteristiche tecniche e prestazioni interessanti. Vediamo nel dettaglio i punti di forza e i punti deboli di entrambi i modelli.

Iniziamo con la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018. Questa moto è dotata di un motore affidabile con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm. La potenza è di 95 hp con una coppia di 98 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 998 ccm.

Le sospensioni anteriori e posteriori sono marchiate Showa, garantendo una buona stabilità su terreni accidentati. Il telaio è realizzato in acciaio, conferendo solidità e resistenza alla moto. I freni anteriori sono marchiati Nissin, garantendo una buona potenza di frenata. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione per una maggiore sicurezza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 18.8 litri.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

I vantaggi dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 includono un motore affidabile, una posizione di seduta comoda, sospensioni ben tarate, un bell'aspetto, buoni freni e la possibilità di scegliere la trasmissione DCT. Inoltre, la moto offre diverse modalità prestazionali per adattarsi a diverse situazioni di guida.

Tuttavia, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 presenta alcuni svantaggi. La protezione dal vento potrebbe non essere ottimale, soprattutto a velocità elevate. Inoltre, manca il cruise control, che potrebbe essere un'opzione utile per lunghi viaggi. Infine, l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile, il che potrebbe limitare la guida su terreni accidentati.

Passiamo ora alla KTM 1190 Adventure MY2013. Questa moto è dotata di un motore vivace con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm. La potenza è di 150 hp con una coppia di 125 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Anche in questo caso, il motore è composto da 2 cilindri, ma ha una cilindrata di 1195 ccm.

Le sospensioni anteriori e posteriori sono marchiate WP, garantendo una buona stabilità su terreni accidentati. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, conferendo solidità e resistenza alla moto. I freni anteriori sono marchiati Brembo, garantendo una potenza di frenata superiore. La moto è dotata di ABS e del sistema di assistenza MSC per un controllo preciso in frenata.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 860 mm. La capacità del serbatoio è di 23 litri, garantendo una maggiore autonomia.

I vantaggi della KTM 1190 Adventure MY2013 includono un controllo ABS/MSC molto preciso, un telaio al top e un motore vivace che offre prestazioni elevate. Questa moto è ideale per chi cerca una guida sportiva e dinamica.

Tuttavia, la KTM 1190 Adventure MY2013 presenta alcuni svantaggi. Il consumo di carburante potrebbe essere più elevato rispetto alla media, il che potrebbe limitare l'autonomia. Inoltre, il frangivento potrebbe non offrire una protezione ottimale dal vento, soprattutto a velocità elevate.

In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche interessanti e vantaggi specifici. La Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 offre un motore affidabile e una posizione di seduta comoda, mentre la KTM 1190 Adventure MY2013 si distingue per il controllo ABS/MSC preciso e il telaio di alta qualità. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida del motociclista.

Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2018 rispetto a KTM 1190 Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
KTM 1190 Adventure 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa75.1 mmCorsa69 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDoppia accensione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.

Motore affidabile

posizione di seduta comoda

sospensioni ben tarate

bell'aspetto

buoni freni

DCT opzionale

modalità prestazionali

protezione dal vento non proprio ottimale

assenza di cruise control

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1190 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 e la KTM 1190 Adventure 2013. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1000L Africa Twin 2018 è più alto del 25%. Dell'Honda CRF1000L Africa Twin 2018 subisce una svalutazione di 860 EUR in un anno. La KTM 1190 Adventure 2013 invece subisce una svalutazione di 380 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1000L Africa Twin 2018 in vendita rispetto a KTM 1190 Adventure 2013, ossia 10 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 1190 Adventure, con 84 giorni rispetto ai 99 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 21 della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 Adventure pubblicato in data 18/09/2012 che registra 10.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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