Triumph Speed Triple RS 2020 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

Triumph Speed Triple RS 2020

MV Agusta Brutale 800 2016
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Panoramica - Triumph Speed Triple RS 2020 vs MV Agusta Brutale 800 2016

Triumph Speed Triple RS 2020

MV Agusta Brutale 800 2016
Specifiche tecniche Triumph Speed Triple RS 2020 rispetto a MV Agusta Brutale 800 2016
Triumph Speed Triple RS 2020
MV Agusta Brutale 800 2016
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 71.4 mm | Corsa | 54.3 mm |
Potenza | Potenza | 150 hp | Potenza | 115 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,600 giri/min |
Coppia | Coppia | 117 Nm | Coppia | 84 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,150 giri/min | Coppia a giri/min | 8,600 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.92 | Rapporto di compressione | 13.3 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 1,050 ccm | Spostamento | 798 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Marzocchi |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Marzocchi |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | Cavalcare con il filo, Quickshifter |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,075 mm | Lunghezza | 2,085 mm |
Larghezza | Larghezza | 775 mm | Larghezza | 725 mm |
Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,380 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 825 mm | Altezza sella | 810 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 189 kg | Peso a secco (con ABS) | 167 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15.5 l | Capacità serbatoio | 16.6 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Triple RS 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
MV Agusta Brutale 800 2016

Una macchina sportiva nuda e cruda, molto affilata, con un carisma micidiale.
Cambio automatico fluido e preciso in salita e in discesa
telaio molto rigido con molto feedback, tre cilindri con un ottimo suono husky e molto vivace.
Risposta dell'acceleratore e reattività un po' brusca e un po' troppo diretta in modalità "Sport".
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple RS vs MV Agusta Brutale 800
Prezzo Triumph Speed Triple RS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo MV Agusta Brutale 800
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.