KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambi i modelli vantano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Questa moto è dotata di un motore potente con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza massima è di 160 hp, mentre la coppia massima è di 140 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante WP con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale Brembo. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 215 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 23 l.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2020, questa moto presenta caratteristiche simili alla Super Adventure S, ma con alcune differenze chiave. Il motore ha le stesse specifiche di alesaggio e corsa, potenza e coppia, avviamento e trasmissione, cilindri e spostamento. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, ma con un'escursione di 125 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP con un'escursione di 140 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16 l.

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Questa moto vanta un motore potente che offre prestazioni eccellenti. La maneggevolezza precisa e il controllo di trazione con fattore di divertimento migliorano l'esperienza di guida. L'ABS in curva di serie offre una maggiore sicurezza. Il display TFT enorme e di facile lettura fornisce informazioni chiare al pilota. Il cambio rapido permette cambi di marcia rapidi e fluidi. I fari a LED con luci di svolta migliorano la visibilità. La moto ha anche una buona capacità di guida in fuoristrada.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, questa moto presenta un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, che migliorano la maneggevolezza e la stabilità. Il leveraggio di inversione sull'ammortizzatore migliora l'efficienza dell'ammortizzazione. Il cambio automatico è migliorato rispetto al modello precedente. Nonostante l'omologazione Euro 5, il motore offre ancora prestazioni potenti. L'elettronica sensibile offre un controllo avanzato della moto.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha un prezzo elevato, che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza può consumare molta energia, potenzialmente riducendo l'autonomia della moto. Per quanto riguarda la KTM 1290 Super Duke R MY2020, la plastica tra la sella e il serbatoio può graffiarsi facilmente, compromettendo l'estetica della moto. Inoltre, il freno può emettere un rumore di cigolio a velocità di marcia, che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono entrambe moto di alta gamma con caratteristiche tecniche e prestazioni eccellenti. Entrambi i modelli offrono vantaggi unici, ma hanno anche alcuni svantaggi. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.