Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. BMW F 800 ST 2009

Moto Guzzi V85 TT 2020

BMW F 800 ST 2009

Overview - Moto Guzzi V85 TT 2020 vs BMW F 800 ST 2009

Moto Guzzi V85 TT 2020

BMW F 800 ST 2009

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT 2020 compared to BMW F 800 ST 2009

Moto Guzzi V85 TT 2020

BMW F 800 ST 2009

Moto Guzzi V85 TT 2020

BMW F 800 ST 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	84 mm	Alesaggio	82 mm
Corsa	Corsa	77 mm	Corsa	75.6 mm
Potenza	Potenza	80 hp	Potenza	85 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min
Coppia	Coppia	80 Nm	Coppia	86 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,000 giri/min	Coppia a giri/min	5,800 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Cintura
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	853 ccm	Spostamento	798 ccm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante singolo

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,240 mm	Lunghezza	2,082 mm
Larghezza	Larghezza	950 mm	Larghezza	860 mm
Altezza	Altezza	1,300 mm	Altezza	1,155 mm
Interasse	Interasse	1,530 mm	Interasse	1,466 mm
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	820 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	21 l	Capacità serbatoio	16 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT 2020

La cruiser tra le enduro da turismo emana intimità e sovranità. Il suo potente motore V2 si muove bene e in modo indulgente. Anche il telaio e i freni funzionano bene. È altrettanto inadatta a situazioni di fuoristrada estremo quanto lo è nelle mani di famigerati ginocchieri. La Moto Guzzi V 85 TT ama fare i suoi giri in modo raffinato e confortevole, e anche per i tour più lunghi offre un comfort pratico sufficiente grazie alla trasmissione cardanica e all'ergonomia. Inoltre, ha un aspetto sensazionale e trasmette emozioni. L'unica cosa che alcuni dei nostri tester vorrebbero è qualche cavallo in più dei suoi 80 CV.

Motore V2 accogliente e indulgente

ottimo sound

buoni freni deceleranti

esterni molto iconici e belli

adatto a terreni fuoristrada leggeri

trasmissione cardanica di facile manutenzione

alcuni dei nostri redattori avrebbero voluto più sportività e prestazioni

inadatta ai percorsi fuoristrada più duri

guida in posizione eretta difficile per i piloti più alti