Honda NC750X 2016 vs. Brixton Crossfire 500 X 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Brixton Crossfire 500 X 2020

Brixton Crossfire 500 X 2020

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Overview - Honda NC750X 2016 vs Brixton Crossfire 500 X 2020

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Brixton Crossfire 500 X 2020

Brixton Crossfire 500 X 2020

Technical Specifications Honda NC750X 2016 compared to Brixton Crossfire 500 X 2020

Honda NC750X 2016
Brixton Crossfire 500 X 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza55 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento486 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, a traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,117 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza757 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,116 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Con la sua trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X è il modello più coerente della gamma NC. Grazie al parabrezza, alla lunga escursione delle sospensioni e al conseguente aumento del comfort, è adatta anche alle distanze più lunghe e ai viaggi. Dopotutto, perché i principianti non dovrebbero poter godere di un viaggio comodo e semplice? Soprattutto, il baricentro relativamente basso elimina il timore della NC750X, visivamente molto più grande e ingombrante, anche per i piloti meno esperti. Il motore non è troppo sportivo, ma il DCT, che cambia le marce in modo estremamente preciso e semplice con la semplice pressione di un pulsante o addirittura in modo completamente automatico, lo fa dimenticare rapidamente. Il vano portacasco sotto il serbatoio è particolarmente ingegnoso.

molto maneggevole

conveniente

bassi consumi

non sorprende nessuno

cambio a doppia frizione DCT

modalità di guida regolabili

buoni freni

motore debole

inizio del limitatore di giri

Brixton Crossfire 500 X 2020

Brixton Crossfire 500 X 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Brixton Crossfire 500 X

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price Brixton Crossfire 500 X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons