Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs. BMW S 1000 RR 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

BMW S 1000 RR 2013

BMW S 1000 RR 2013

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Panoramica - Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs BMW S 1000 RR 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

BMW S 1000 RR 2013

BMW S 1000 RR 2013

Specifiche tecniche Honda CBR1000RR Fireblade 2007 rispetto a BMW S 1000 RR 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
BMW S 1000 RR 2013

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza172 hpPotenza192 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,432 mm
Altezza sella Altezza sella 831 mmAltezza sella 820 mm
Peso a seccoPeso a secco176 kgPeso a secco183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

I tipi tosti che vogliono passare per piloti da 1000cc al tavolo dei regolaristi come conquistatori di una bestia non dovrebbero scegliere la CBR. La Fireblade non è eccessiva per un principiante di 600 cc. È possibile avvicinarsi al proprio limite personale in modo incredibilmente sicuro. In realtà, questo è il più grande vantaggio della Fireblade rispetto alle altre 1000 sul mercato.

Agilità

comfort

media d'oro

maneggevolezza sicura

buona sensazione di trazione.

Prestazioni di picco

BMW S 1000 RR 2013

BMW S 1000 RR 2013

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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