Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

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Panoramica - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2023

Il confronto tra la Yamaha MT-10 SP MY2020 e la Yamaha MT-09 SP MY2023 rivela diverse caratteristiche distintive che possono influenzare la scelta di un potenziale acquirente. Entrambe le moto appartengono alla categoria naked e offrono prestazioni elevate, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando il motore e la trasmissione. La Yamaha MT-10 SP MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. La sua alimentazione è gestita tramite iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La MT-10 SP MY2020 ha un motore a 4 cilindri, che offre una risposta del motore eccezionale.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2023 è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Tuttavia, la MT-09 SP MY2023 ha un motore a 3 cilindri, che offre un'agilità e una potenza notevoli.

Passando alle sospensioni, entrambe le moto presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la MT-10 SP MY2020 ha una forcella Öhlins, che offre una maggiore regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La MT-09 SP MY2023, d'altra parte, ha una forcella Kayaba, che offre una regolazione simile ma con un marchio diverso.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la MT-10 SP MY2020 ha un ammortizzatore Öhlins, che offre una maggiore regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione rispetto alla MT-09 SP MY2023.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio. Tuttavia, la MT-10 SP MY2020 ha un telaio di tipo Deltabox, mentre la MT-09 SP MY2023 ha un telaio di tipo Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza, ma possono differire leggermente nelle prestazioni.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la MT-10 SP MY2020 ha dischi da 320 mm, mentre la MT-09 SP MY2023 ha dischi da 298 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, ma la MT-09 SP MY2023 offre anche l'ABS in curva, che migliora ulteriormente la sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la MT-10 SP MY2020 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la MT-09 SP MY2023 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Inoltre, la MT-10 SP MY2020 ha un interasse di 1400 mm, mentre la MT-09 SP MY2023 ha un interasse leggermente più lungo di 1430 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 825 mm.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Per quanto riguarda il peso, la MT-10 SP MY2020 pesa 210 kg in ordine di marcia con ABS, mentre la MT-09 SP MY2023 pesa 189 kg in ordine di marcia con ABS. La capacità del serbatoio della MT-10 SP MY2020 è di 17 litri, mentre la capacità del serbatoio della MT-09 SP MY2023 è di 14 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La MT-10 SP MY2020 offre un ottimo suono del motore, un telaio e sospensioni di alta qualità, una piacevole protezione dal vento, una posizione di seduta sorprendentemente comoda e una grande risposta del motore. D'altra parte, la MT-09 SP MY2023 ha un motore estremamente agile e potente, una posizione di guida confortevole, sospensioni di alta qualità di marche come KYB e Öhlins, un buon cambio rapido con blipper e un look distintivo.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La MT-10 SP MY2020 ha un quickshifter che è già migliore con altri produttori e un consumo elevato. D'altra parte, la MT-09 SP MY2023 ha un display TFT di dimensioni ridotte, un clacson installato a metà nella parte anteriore e un ampio raggio di sterzata.

In conclusione, la Yamaha MT-10 SP MY2020 e la Yamaha MT-09 SP MY2023 sono entrambe moto naked di alta qualità, ma con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, come la potenza del motore, la maneggevolezza, il design e le funzionalità aggiuntive offerte da ciascun modello.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 SP 2020 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-09 SP 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione120 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

La Yamaha MT-10 SP ispira un alto grado di perfezione unito a un carico di emozioni. Raramente i produttori giapponesi riescono a penetrare così profondamente nel dominio degli europei. La moto ha una guida molto cattiva quando serve, ma può anche essere usata civilmente nel traffico cittadino. Inoltre, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un grande comfort di guida. In definitiva, una straordinaria moto tuttofare che può fare molto di più che sembrare cattiva.

Ottimo suono - non forte, ma sempre carismatico

telaio e sospensioni di alta qualità

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta sorprendentemente comoda

grande risposta del motore

Quickshifter 2020 già migliore con altri produttori

consumo elevato

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP aveva già avuto vita facile nella precedente generazione, essendo la versione ancora più raffinata di una moto già molto valida, perché meravigliosamente agile e divertente! L'attuale versione SP non è diversa, ma è stata ulteriormente migliorata. Un po' più di potenza, una coppia maggiore e un'elettronica meglio calibrata la rendono ancora più divertente. Come previsto, le sospensioni con componenti KYB e Öhlins di classe superiore funzionano in modo eccellente, i freni potrebbero essere un po' più affilati, ma la posizione di seduta è ancora quella che ci si aspetta da una macchina così agile e facilmente controllabile. Le poche stranezze, come il piccolo display TFT o la controversa mascherina delle luci, non la peggiorano affatto, ma le conferiscono semplicemente una personalità ancora più indipendente!

Motore estremamente agile e potente

posizione di guida confortevole

sospensioni di alta qualità KYB e Öhlins

buon cambio rapido con blipper

look distintivo.

Display TFT di dimensioni ridotte

clacson installato a metà nella parte anteriore

ampio raggio di sterzata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 SP 2020 e la Yamaha MT-09 SP 2023. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 96 giorni rispetto ai 173 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY 2017 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha MT-10 SP è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 28.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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