BMW S 1000 RR 2020 vs. Ducati Panigale V4 2018

La BMW S 1000 RR MY2020 e la Ducati Panigale V4 MY2018 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. Analizziamo nel dettaglio le loro specifiche tecniche e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi.

La BMW S 1000 RR MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 207 hp e una coppia di 113 Nm. Il motore presenta una distribuzione a valvole DOHC e un rapporto di compressione di 13.3. La moto dispone di un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una grande stabilità. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, anch'esso regolabile. La BMW S 1000 RR è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale e di numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo del lancio, il quickshifter e il controllo della trazione. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 190 mm, con un diametro di 17 pollici. La moto ha un interasse di 1441 mm, un'altezza sella di 824 mm e un peso in ordine di marcia di 197 kg. Tra gli optional, sono presenti i fari a LED.

La Ducati Panigale V4 MY2018 è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc, che eroga una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Il motore presenta una distribuzione a valvole desmodromica e un rapporto di compressione di 14. La moto dispone di un telaio in alluminio di tipo monoscocca, che offre una grande rigidità. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, anch'esso regolabile. La Ducati Panigale V4 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 330 mm con tecnologia radiale e monoblocco. Tra i sistemi di assistenza è presente l'ABS. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 200 mm, con un diametro di 17 pollici. La moto ha un interasse di 1469 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 198 kg. Tra gli optional, sono presenti i fari a LED.

BMW S 1000 RR 2020

La BMW S 1000 RR MY2020 presenta come vantaggi una erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile, un ampio intervallo di giri e un controllo piacevole grazie alla tecnologia ShiftCam, che offre molta pressione anche ai bassi regimi. La moto dispone di un eccellente sistema di sospensioni DDC, che garantisce precisione e prestazioni di alto livello. Il pacchetto elettronico è completo e offre numerose funzioni di assistenza alla guida. Complessivamente, la BMW S 1000 RR si presenta come una moto armoniosa sia su strada che in pista.

La Ducati Panigale V4 MY2018 presenta come vantaggi un motore potente, con carisma e ottime maniere, e una posizione del busto piacevole rispetto ad altre supersportive. Il telaio della V4 è sufficientemente dimensionato per la strada extraurbana, offrendo una buona stabilità. Il sound del motore è potente ma non invadente e la moto offre una buona protezione dal vento.

Ducati Panigale V4 2018

Tuttavia, la BMW S 1000 RR MY2020 presenta alcuni svantaggi. In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto ad altre marche come Aprilia e Honda. Inoltre, nel confronto diretto con altre motociclette supersportive, la BMW S 1000 RR è un po' indietro sulla scheda tecnica.

Anche la Ducati Panigale V4 MY2018 presenta alcuni svantaggi. Ad esempio, i sedili possono scaldarsi soprattutto nel traffico cittadino. Inoltre, il motore e la frizione possono sembrare un po' ruvidi nei tornanti stretti.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra la BMW S 1000 RR MY2020 e la Ducati Panigale V4 MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalla tipologia di guida e dalle esigenze specifiche.