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BMW R 1200 GS 2009 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2009 vs Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2009 rispetto a Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

BMW R 1200 GS 2009
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza141 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,350 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia122 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 7,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,215 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,450 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 XRx Low

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1200 XRx Low

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

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