KTM 790 Adventure R 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La KTM 790 Adventure R MY2020 e la Triumph Scrambler 1200 XE MY2019 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

In termini di motore e trasmissione, la KTM 790 Adventure R è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. La Triumph Scrambler 1200 XE, d'altra parte, ha un motore da 1200 cc con un disassamento del perno di manovella in linea che offre una potenza di 90 hp e una coppia di 110 Nm. Entrambe le moto hanno avviamento elettrico e trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La KTM 790 Adventure R ha una forcella WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la Triumph Scrambler 1200 XE ha una forcella Showa da 47 mm con un'escursione di 250 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, la KTM ha un braccio oscillante con un ammortizzatore WP e un'escursione di 240 mm, mentre la Triumph ha un braccio oscillante con un ammortizzatore Öhlins e un'escursione di 250 mm.

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 790 Adventure R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che funge da motore portante, mentre la Triumph Scrambler 1200 XE ha un telaio in acciaio a doppia culla. Entrambi i telai offrono una grande stabilità e resistenza.

KTM 790 Adventure R 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm. Tuttavia, la KTM 790 Adventure R ha un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, mentre la Triumph Scrambler 1200 XE ha un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse della KTM è di 1528 mm, mentre l'interasse della Triumph è di 1570 mm. L'altezza sella della KTM è di 880 mm, mentre l'altezza sella della Triumph è di 870 mm. Il peso a secco della KTM è di 189 kg, mentre il peso a secco della Triumph è di 207 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante rispettivamente di 20 litri per la KTM e 16 litri per la Triumph.

Passando ai vantaggi, la KTM 790 Adventure R offre un'ampia gamma di utilizzi grazie alla sua elevata qualità del telaio. Il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. Il display è di facile lettura e la moto è dotata di un pratico pacchetto elettronico da rally. Nonostante il telaio radicale, la moto è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

La Triumph Scrambler 1200 XE, d'altra parte, si distingue per i suoi esterni bellissimi e i componenti di alta qualità. Il telaio è ottimo e il motore offre una potenza elevata e una coppia generosa. La moto funziona molto bene anche in fuoristrada.

Passando agli svantaggi, la KTM 790 Adventure R non include di serie un cambio rapido e l'interruttore degli indicatori di direzione può risultare un po' complicato. Inoltre, la sella può essere scomoda durante i lunghi viaggi rispetto al modello standard.

La Triumph Scrambler 1200 XE ha una limitata idoneità al turismo e può essere problematica per i piloti più piccoli a causa dell'altezza. Inoltre, il comportamento in curva può essere un po' ballerino e c'è il rischio di ustioni alla gamba destra a causa dello scarico alto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. La scelta tra la KTM 790 Adventure R MY2020 e la Triumph Scrambler 1200 XE MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.