BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019
BMW R nineT Urban G/S 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2019
Panoramica - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019
BMW R nineT Urban G/S 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2019
Specifiche tecniche BMW R nineT Urban G/S 2017 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R nineT Urban G/S 2017
Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019
La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.
