Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono entrambe motociclette enduro prodotte da Triumph, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di specifiche tecniche, la Tiger 900 Rally Pro è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri con una cilindrata di 888 cc, che produce una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. La moto è dotata di una trasmissione a catena e ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. La capacità del serbatoio è di 20 litri e la moto dispone di optional come luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e display TFT.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

D'altra parte, la Tiger 1200 GT PRO è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri con una cilindrata di 1160 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La moto è dotata di una trasmissione ad albero di trasmissione e ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore Showa. Anche in questo caso, il telaio è realizzato in acciaio e la moto ha un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. La capacità del serbatoio è di 20 litri e la moto dispone di optional come Bluetooth, connettività, impugnature riscaldate, sistema Keyless, luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

Entrambe le moto offrono vantaggi distinti. La Tiger 900 Rally Pro si distingue per il suo motore a tre cilindri caratteristico, che offre una guida emozionante. Inoltre, la moto ha una notevole capacità fuoristrada migliorata rispetto al modello precedente. Le sospensioni sono confortevoli e la moto è dotata di un cambio rapido con blipper di serie. La dotazione di serie è generosa, con persino sedili riscaldati per pilota e passeggero. La moto offre anche una buona ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta per percorrere lunghe distanze.

D'altra parte, la Tiger 1200 GT PRO offre un'erogazione di potenza lineare e prevedibile, rendendo la guida più controllata e stabile. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La moto offre anche una buona protezione dal vento e una posizione di seduta confortevole. I freni sono di alta qualità, garantendo una frenata efficace.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Tiger 900 Rally Pro ha paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e gli interruttori sul manubrio sinistro possono risultare ingombranti. D'altra parte, la Tiger 1200 GT PRO può avere vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità e la maneggevolezza può essere piuttosto lenta. Inoltre, le reazioni al cambio di carico possono essere percepite come scomode e le manopole possono essere posizionate in modo sfavorevole al passeggero.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma si distinguono per alcuni aspetti. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 è ideale per coloro che cercano una moto enduro con capacità fuoristrada notevoli e una guida emozionante. D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 è più adatta per coloro che preferiscono una guida controllata e stabile, con un pacchetto elettronico completo e una maggiore protezione dal vento. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.