BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2023
Panoramica - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2023
La BMW S 1000 R MY2016 e la BMW S 1000 RR MY2023 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono alla famiglia S 1000, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche di guida.
Iniziamo con la BMW S 1000 R MY2016. Questa naked bike è dotata di un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. Il motore eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Questo rende la S 1000 R un'opzione molto potente e ben controllabile. Il rapporto di compressione è di 12, che contribuisce a una maggiore efficienza del motore. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 46 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura a doppio tubo. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La S 1000 R è dotata anche di sospensione dinamica, che migliora la stabilità e il comfort di guida. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e un peso in ordine di marcia di 207 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 17,5 litri.

BMW S 1000 R 2016
Passando alla BMW S 1000 RR MY2023, questa supersportiva è dotata dello stesso motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. Tuttavia, la potenza è stata aumentata a 210 hp, rendendo la S 1000 RR ancora più potente della sua controparte naked. La coppia è di 113 Nm e il rapporto di compressione è di 13,3, che contribuisce a una maggiore efficienza del motore. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo twin tube, con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La S 1000 RR è dotata di una vasta gamma di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, cavalcare con il filo, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, un interasse di 1457 mm, un'altezza sella di 824 mm e un peso in ordine di marcia di 197 kg con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 16,5 litri.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La BMW S 1000 R MY2016 ha il vantaggio di un motore potente e ben controllabile, che offre una guida emozionante. Inoltre, l'impianto frenante è potente e la posizione di seduta è confortevole, che rende la moto adatta per lunghe distanze. Tuttavia, la S 1000 R ha alcuni svantaggi, come optional irresistibili ma costosi e un telaio rigido che potrebbe influire sulla maneggevolezza.

BMW S 1000 RR 2023
D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2023 ha il vantaggio di una vasta gamma di sistemi di assistenza e di un'elettronica avanzata che migliora la sicurezza e la stabilità. Inoltre, la retroazione e la stabilità della moto sono buone, offrendo un'esperienza di guida più precisa e coinvolgente. Tuttavia, la S 1000 RR ha uno svantaggio in termini di vibrazioni del motore, che potrebbero influire sul comfort di guida.
In conclusione, la BMW S 1000 R MY2016 e la BMW S 1000 RR MY2023 sono due moto di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di guida avanzate. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.
Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2016 rispetto a BMW S 1000 RR 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.
BMW S 1000 RR 2023

Per me, le innovazioni più evidenti sono state l'elettronica e la geometria dello sterzo. Grazie alle informazioni aggiuntive del nuovo sensore dell'angolo di sterzo e agli aiuti alla guida rivisti, la nuova S1000RR dispone ora di un pacchetto elettronico con il quale è possibile guidare non solo in sicurezza, ma anche in modo rapido, cosa che piacerà soprattutto ai più veloci. Ma con alcune funzioni aggiuntive come lo Slide Control, anche il pilota medio ha la possibilità di provare lo stile di guida dei professionisti senza rischi, per fare bella figura nelle foto. E a parte questo, è anche divertente. La nuova geometria dello sterzo conferisce un po' più di calma all'avantreno e migliora il feedback, il che rappresenta un vantaggio inestimabile, soprattutto ai limiti. Il prossimo round nella caccia alla migliore superbike è quindi riaperto.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2016 e la BMW S 1000 RR 2023. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2023 è più alto dell'86%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2016 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2023, ossia 10 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 61 giorni rispetto ai 69 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.