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Honda CBR600RR 2009 vs. Triumph Daytona 675 2015

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 2015

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Panoramica - Honda CBR600RR 2009 vs Triumph Daytona 675 2015

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 2015

Specifiche tecniche Honda CBR600RR 2009 rispetto a Triumph Daytona 675 2015

Honda CBR600RR 2009
Triumph Daytona 675 2015
Honda CBR600RR 2009
Honda CBR600RR 2009
Triumph Daytona 675 2015
Triumph Daytona 675 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa49.6 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza128 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,500 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia74 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,250 giri/minCoppia a giri/min 11,900 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione12.6
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,010 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza695 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,112 mm
InterasseInterasse1,375 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia184 kgPeso in ordine di marcia184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR600RR vs Triumph Daytona 675

Prezzo Honda CBR600RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Daytona 675

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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