BMW R 1250 GS 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1250 GS 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Panoramica - BMW R 1250 GS 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La BMW R 1250 GS MY2020 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono due moto enduro che offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi che andremo ora ad analizzare.
Iniziamo con la BMW R 1250 GS MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer che offre una coppia estremamente elevata. Questo si traduce in una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm, che permettono alla moto di avere un'accelerazione rapida e una buona velocità di punta. Inoltre, il motore boxer offre una buona sonorità, che aggiunge un tocco di emozione alla guida. La BMW R 1250 GS MY2020 è anche dotata di un display TFT a colori di serie, che fornisce informazioni chiare e facilmente leggibili. I fari a LED contribuiscono a migliorare la visibilità durante la guida notturna. La posizione di seduta è confortevole e adatta alle lunghe distanze, mentre la protezione dalle intemperie è buona grazie al parabrezza regolabile. I freni anteriori offrono prestazioni stabili e affidabili.

BMW R 1250 GS 2020
Passiamo ora all'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea che offre un'alta coppia. La potenza è di 102 hp, mentre la coppia raggiunge i 105 Nm. Questo permette alla moto di avere una buona accelerazione e una buona velocità di punta. Un vantaggio significativo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 è rappresentato dai sofisticati ausili elettronici alla guida, come il controllo della trazione e il controllo anti-slittamento. Inoltre, la moto è dotata di un cambio DCT perfettamente funzionante, che offre cambi di marcia fluidi e senza sforzo. Il display a colori touch-screen fornisce informazioni chiare e facilmente accessibili. L'ergonomia della moto è buona, offrendo una posizione di guida comoda anche durante lunghe distanze. Il parabrezza è perfetto per il fuoristrada, offrendo una buona protezione senza compromettere la visibilità.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Passiamo ora agli svantaggi delle due moto. Per quanto riguarda la BMW R 1250 GS MY2020, l'equipaggiamento di serie è gestibile, ma è necessario acquistare numerosi supplementi per ottenere una moto completamente accessoriata. Inoltre, l'aspetto della moto può essere considerato frastagliato e poco elegante. Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada, il che potrebbe rappresentare un problema per chi ama affrontare terreni accidentati. Inoltre, l'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Infine, sebbene il parabrezza offra una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per alcune condizioni meteorologiche avverse.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. La BMW R 1250 GS MY2020 si distingue per il suo motore boxer a coppia estremamente elevata e la buona protezione dalle intemperie. L'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020, d'altra parte, offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida e un cambio DCT perfettamente funzionante. Entrambe le moto sono adatte per percorrere lunghe distanze, ma presentano alcuni svantaggi, come l'equipaggiamento di serie gestibile per la BMW e i paramani non molto robusti per l'Honda. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.
Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2020 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2020 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2020 è più alto del 46%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2020 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020, ossia 71 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 43 giorni rispetto ai 118 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 17 dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.