Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Honda NC700X 2013

Suzuki V-Strom 650 2009

Honda NC700X 2013
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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Honda NC700X 2013

Suzuki V-Strom 650 2009

Honda NC700X 2013
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2009 rispetto a Honda NC700X 2013
Suzuki V-Strom 650 2009
Honda NC700X 2013
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 81 mm | Alesaggio | 73 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 62.6 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 49 hp | Potenza | 48 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,800 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 60 Nm | Coppia | 62 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,400 giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 10.7 |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 645 ccm | Spostamento | 670 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin-Spar | Tipo di telaio | Twin Tube, a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Tre pistoni |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,290 mm | Lunghezza | 2,210 mm |
Larghezza | Larghezza | 840 mm | Larghezza | 830 mm |
Altezza | Altezza | 1,390 mm | Altezza | 1,285 mm |
Interasse | Interasse | 1,555 mm | Interasse | 1,540 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 830 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 220 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 22 l | Capacità serbatoio | 14.1 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 650 2009

In linea di principio, con una V-Strom si può fare di tutto. Ad esempio, è un fedele ciclomotore che vi porta al lavoro in modo affidabile giorno dopo giorno. Ma è anche una moto per il fine settimana, da portare al Kalte Kuchl o al Soboth la domenica. E naturalmente, la V-Strom è particolarmente adatta per i tour e i viaggi più lunghi.
Telaio di buona natura
posizione di seduta rilassata
motore relativamente potente
assetto di scarico aggressivo
paramani
sensazione di guida rilassata.
Look non proprio sofisticato
parabrezza un po' troppo piccolo.
Honda NC700X 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Honda NC700X
Prezzo Suzuki V-Strom 650
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda NC700X
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Attuali prezzi medi sul mercato.