Yamaha YZF-R6 2007 vs. KTM 390 Duke 2021

Yamaha YZF-R6 2007

Yamaha YZF-R6 2007

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Panoramica - Yamaha YZF-R6 2007 vs KTM 390 Duke 2021

Yamaha YZF-R6 2007

Yamaha YZF-R6 2007

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Specifiche tecniche Yamaha YZF-R6 2007 rispetto a KTM 390 Duke 2021

Yamaha YZF-R6 2007
KTM 390 Duke 2021

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza120 hpPotenza44 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento600 ccmSpostamento373.2 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,385 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio13.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha YZF-R6 2007

Yamaha YZF-R6 2007

Nel complesso, la R6 è migliorata enormemente rispetto al suo predecessore. Grazie alla perfetta maneggevolezza, è molto divertente migliorare il tempo sul giro ad ogni tornata.

Motore rivisto e migliorato

impianto frenante ottimale

velocità massima molto elevata

maneggevolezza

agilità

stabilità

trasmissione precisa

antisaltellamento.

Maneggevolezza complicata

aumento del peso complessivo

assenza dell'ammortizzatore di sterzo

posizione di seduta attaccata.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

La KTM 390 Duke è una "vera" Duke. Il marchio di fabbrica: Maneggevolezza estremamente agile che rende la guida potente e divertente. La 390, che pesa poco, può essere controllata con precisione grazie alla sua linea di cintura stretta e al manubrio largo e si sente a proprio agio nelle curve strette. Soprattutto con la modalità Supermoto, è una moto divertente senza eguali. Purtroppo, solo i freni e le sospensioni della 390 non riescono a mantenere lo stesso, elevatissimo livello di prestazioni della 125 Duke o della 890 Duke. Si sentono un po' spugnosi e non sono regolati in modo ottimale, soprattutto quando il pilota pesa un po' di più. Per il resto, l'equipaggiamento è al top, soprattutto se si considera il prezzo della 390 Duke. In termini di piacere di guida/euro, supera la maggior parte delle moto, comprese le sorelle Duke.

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha YZF-R6 vs KTM 390 Duke

Prezzo Yamaha YZF-R6

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH