BMW R nineT Pure 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

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Panoramica - BMW R nineT Pure 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2018

La BMW R nineT Pure MY2021 e la BMW R nineT Scrambler MY2018 sono due motociclette appartenenti alla famiglia R nineT di BMW. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza di 109 hp e una coppia di 116 Nm. Entrambe le moto sono alimentate da un sistema di iniezione e raffreddate ad olio-aria. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a monoshock.

Tuttavia, ci sono alcune differenze tra le due moto. La R nineT Pure MY2021 è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza rispetto alla forcella telescopica tradizionale della R nineT Scrambler MY2018. Inoltre, la R nineT Pure MY2021 ha un telaio in acciaio a traliccio, che offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio a traliccio della R nineT Scrambler MY2018.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco da 320 mm. Tuttavia, la R nineT Pure MY2021 dispone di un sistema di assistenza ABS, modalità di guida e ABS in curva, che offrono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida. La R nineT Scrambler MY2018 è invece dotata solo di ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la R nineT Scrambler MY2018 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente inferiore (170 mm) rispetto alla R nineT Pure MY2021 (180 mm). Inoltre, la R nineT Scrambler MY2018 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, mentre la R nineT Pure MY2021 ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 805 mm (R nineT Pure MY2021) e 820 mm (R nineT Scrambler MY2018). Il peso in ordine di marcia con ABS è di 219 kg per la R nineT Pure MY2021 e di 220 kg per la R nineT Scrambler MY2018. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi della R nineT Pure MY2021, questa moto offre un motore superbo, un telaio stabile e una maneggevolezza facile e accessibile. Inoltre, ha un look eccezionale e una vasta gamma di accessori originali BMW disponibili.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

D'altra parte, i vantaggi della R nineT Scrambler MY2018 includono un motore boxer con carattere, che offre vibrazioni, potenza e un suono unico. Inoltre, la moto ha un telaio confortevole e una posizione di seduta piacevole. I freni sono potenti e l'aspetto complessivo della moto è gradevole. Inoltre, la R nineT Scrambler MY2018 è molto più economica rispetto alla R nineT Pure MY2021.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la R nineT Pure MY2021 manca di contagiri e indicatore di marcia, mentre la R nineT Scrambler MY2018 ha una sella piuttosto dura e cruscotti spartani, privi di contagiri e indicatore di marcia nella base.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La scelta tra la R nineT Pure MY2021 e la R nineT Scrambler MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, con la R nineT Pure MY2021 che offre una maggiore tecnologia e accessori originali BMW, mentre la R nineT Scrambler MY2018 è una scelta più economica.

Specifiche tecniche BMW R nineT Pure 2021 rispetto a BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Scrambler 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza109 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla50 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro46 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.2 gradiAngolo inclinazione sterzo61.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.9 mmAvanzamento110.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curvaSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza880 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dimostra che anche l'ingresso più economico nel mondo delle R nineT non scende a compromessi in termini di prestazioni ed emozioni di guida. Se si scelgono gli accessori originali dei bavaresi, si scopre subito che anche la Pure diventa un sogno visivo! Gli unici compromessi sono le sospensioni, poco reattive, e gli indicatori, ridotti al minimo indispensabile, tranne l'indicatore di velocità e il contachilometri parziale. Ma con una moto così retrò e dal carattere così forte, si può passare sopra anche a questi piccoli inconvenienti.

motore superbo

telaio stabile

maneggevolezza facile e accessibile

look eccezionale

ampia gamma di accessori originali BMW.

contagiri e indicatore di marcia mancanti

ottica esclusiva in alluminio con sovrapprezzo

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto è ovviamente un ottimo adattamento ai giorni nostri. Anche la BMW R nineT Scrambler funziona in modo eccellente, basandosi sullo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso compatibile con la normativa Euro4 senza sacrificare le prestazioni o il carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con l'alias Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'attenzione è rivolta al comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi delle sospensioni più semplici, con la Scrambler potrete risparmiare un bel po' di soldi, che potrete poi investire al meglio nella personalizzazione!

Motore boxer con carattere - vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, è conforme alla normativa Euro4

telaio confortevole

posizione di seduta piacevole

freni potenti

aspetto gradevole

molto più economica della R nineT.

sella piuttosto dura

cruscotti spartani, nella base privi di contagiri e di indicatore di marcia

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Pure vs BMW R nineT Scrambler

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Pure 2021 e la BMW R nineT Scrambler 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT Scrambler, con 75 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW R nineT Pure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della BMW R nineT Pure a partire dall'MY 2017 e 16 della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY2016. Il primo articolo della BMW R nineT Pure è stato pubblicato in data 24/10/2016 e registra oltre 17.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Scrambler pubblicato in data 05/07/2016 che registra 40.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Pure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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