Suzuki GSR 750 2017 vs. MV Agusta Dragster 800 RR 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

MV Agusta Dragster 800 RR 2020

MV Agusta Dragster 800 RR 2020

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Panoramica - Suzuki GSR 750 2017 vs MV Agusta Dragster 800 RR 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

MV Agusta Dragster 800 RR 2020

MV Agusta Dragster 800 RR 2020

Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2017 rispetto a MV Agusta Dragster 800 RR 2020

Suzuki GSR 750 2017
MV Agusta Dragster 800 RR 2020
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Differenze
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017
MV Agusta Dragster 800 RR 2020
MV Agusta Dragster 800 RR 2020

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,060 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza825 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Velocità massimaVelocità massima220 km/hVelocità massima244 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.

Aspetto generale attraente

maneggevolezza stabile

messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni

comfort sufficiente

strumentazione di facile lettura.

L'impianto frenante richiede molta forza manuale

il forcellone scatolato non è particolarmente bello

MV Agusta Dragster 800 RR 2020

MV Agusta Dragster 800 RR 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs MV Agusta Dragster 800 RR

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Dragster 800 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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