Suzuki SV 650 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Suzuki SV 650 2017

Ducati Scrambler Icon 2021
Panoramica - Suzuki SV 650 2017 vs Ducati Scrambler Icon 2021
La Suzuki SV 650 MY2017 e la Ducati Scrambler Icon MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche distintive. Entrambe le moto sono dotate di un motore a V a due cilindri, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la Suzuki SV 650 MY2017 è alimentata da un motore da 645 cc che produce una potenza di 76 hp e una coppia di 64 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e utilizza un sistema di alimentazione ad iniezione. La moto è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 290 mm e pistoni doppi. La moto è dotata di ABS e ha un peso in ordine di marcia di 197 kg.

Suzuki SV 650 2017
D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2021 è alimentata da un motore da 803 cc che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 66.2 Nm. Il motore è raffreddato ad aria e utilizza un sistema di alimentazione ad iniezione. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 330 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di ABS in curva e ha un peso in ordine di marcia di 189 kg.
La Suzuki SV 650 MY2017 offre alcuni vantaggi distintivi. Il motore è noto per la sua fluidità e reattività, offrendo una guida piacevole e potente. La moto è anche molto maneggevole grazie al suo telaio ben progettato. Tuttavia, uno svantaggio della SV 650 è il sistema frenante, che può essere considerato troppo debole rispetto ad altre moto della sua categoria.
D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2021 ha alcuni vantaggi distintivi. Il motore Ducati V2 è un classico e offre un suono e una potenza unici. La posizione di guida è comoda grazie alla sella e al manubrio ben posizionati. La moto è anche molto maneggevole grazie al suo telaio e offre un ABS in curva di serie, che migliora la sicurezza durante la guida. Inoltre, il look da scrambler della Ducati Scrambler Icon è considerato superbo e attraente.

Ducati Scrambler Icon 2021
Tuttavia, la Ducati Scrambler Icon MY2021 ha anche alcuni svantaggi. I raccordi della moto possono essere considerati poco leggibili, il che può causare qualche difficoltà durante la guida. Inoltre, il prezzo della Ducati Scrambler Icon potrebbe non essere accessibile a tutti, rendendola una scelta meno economica rispetto ad altre moto della sua categoria.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche distintive. La Suzuki SV 650 MY2017 si distingue per il suo motore fluido e la sua maneggevolezza, mentre la Ducati Scrambler Icon MY2021 offre un motore classico e una posizione di guida comoda. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta migliore dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2017 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 è accompagnata da una lunga storia di successi che continuerà sicuramente a lungo. Il suo V2 elastico convince per la risposta molto fluida e la coppia abbondante. Le dimensioni compatte contribuiscono a rendere la moto molto compatta. Questo sarà molto comodo per i principianti. Anche il telaio si distingue per la sua maneggevolezza. Purtroppo, l'effetto frenante non è al livello che ci si aspetterebbe da un veicolo così potente.
Ducati Scrambler Icon 2021

Mentre i diversi generi di moto si confondono e si sovrappongono sempre più, la Ducati Scrambler Icon è davvero la scrambler semplice e robusta promessa nel suo nome. Il manubrio largo consente una maneggevolezza incredibile, per cui è facile perdonare il fatto che il telaio orientato al comfort non abbia una forcella regolabile, mentre l'ammortizzatore può almeno essere regolato in estensione e nel precarico della molla. Si perdona anche il fatto che il disco singolo anteriore richieda una certa forza manuale; dopotutto, è davvero lodevole che l'ABS in curva sia montato di serie. Il resto dell'equipaggiamento, tuttavia, è ancora una volta in linea con lo stile minimalista, forse persino un po' esagerato nel caso della (obsoleta) strumentazione LCD. Nel complesso, comunque, la Scrambler Icon convince soprattutto per il suo aspetto riuscito, che trasmette il suo significato anche da ferma: stile di vita anziché stile di guida!
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Ducati Scrambler Icon
Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2017 e la Ducati Scrambler Icon 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2021 è più alto del 36%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki SV 650 2017 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2021, ossia 6 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Suzuki SV 650, ossia 112 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.