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Triumph Tiger Explorer 2012 vs. BMW F 700 GS 2013

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

BMW F 700 GS 2013

BMW F 700 GS 2013

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Panoramica - Triumph Tiger Explorer 2012 vs BMW F 700 GS 2013

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

BMW F 700 GS 2013

BMW F 700 GS 2013

Specifiche tecniche Triumph Tiger Explorer 2012 rispetto a BMW F 700 GS 2013

Triumph Tiger Explorer 2012
BMW F 700 GS 2013
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012
BMW F 700 GS 2013
BMW F 700 GS 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza137 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima7,300 giri/min
CoppiaCoppia121 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
SpostamentoSpostamento1,215 ccmSpostamento798 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza22,482,110 mmLunghezza2,280 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza855 mm
AltezzaAltezza1,410 mmAltezza1,240 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,562 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)259 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Anche la Tiger Explorer potrebbe provenire dalla Baviera. Solo con le ruote fuse al posto dei raggi in filo metallico gli inglesi fanno la loro "strada", che è chiaramente più sull'asfalto che sullo sterrato. A parte questo, va detto che il motore è convincente, i freni meno.

Protezione ottimale dal vento

posizione di seduta piacevole

sella confortevole

motore superiore.

Peso elevato

punto di trazione nervoso

impianto frenante relativamente debole.

BMW F 700 GS 2013

BMW F 700 GS 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Explorer vs BMW F 700 GS

Prezzo Triumph Tiger Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 700 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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