Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-10 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-10 2016
Panoramica - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-10 2016
La Yamaha XSR900 MY2016 e la Yamaha MT-10 MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambi i modelli condividono diverse caratteristiche tecniche, ma presentano anche alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea raffreddato a liquido. Tuttavia, la XSR900 ha un motore a tre cilindri con una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm, mentre la MT-10 ha un motore a quattro cilindri con una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Questa differenza di potenza e coppia si traduce in una maggiore potenza e accelerazione per la MT-10 rispetto alla XSR900.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto hanno anche un telaio in alluminio, anche se la XSR900 utilizza un telaio di tipo Twin Tube, mentre la MT-10 ha un telaio di tipo Deltabox. Questa differenza nel telaio può influire sulle caratteristiche di guida e sulla maneggevolezza delle due moto.

Yamaha XSR900 2016
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con doppi dischi anteriori, ma la MT-10 ha dischi anteriori più grandi con un diametro di 320 mm, mentre la XSR900 ha dischi anteriori con un diametro di 298 mm. La MT-10 ha anche il vantaggio di avere sia l'ABS che il controllo della trazione come sistemi di assistenza, mentre la XSR900 ha solo l'ABS.
In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 17 pollici con una larghezza di 120 mm, ma la MT-10 ha un pneumatico posteriore più largo con una larghezza di 190 mm, rispetto ai 180 mm della XSR900. La MT-10 ha anche un interasse leggermente più corto di 1400 mm, rispetto ai 1440 mm della XSR900. La MT-10 ha anche un'altezza sella leggermente più alta di 825 mm, rispetto ai 815 mm della XSR900. Infine, la MT-10 è leggermente più pesante della XSR900, con un peso in ordine di marcia di 210 kg rispetto ai 191 kg della XSR900.

Yamaha MT-10 2016
Passando ai vantaggi e svantaggi dei due modelli, la XSR900 ha un motore avido e modalità di guida ben calibrate, che offrono una buona esperienza di guida. Inoltre, la XSR900 ha l'ABS e il controllo della trazione di serie, che migliorano la sicurezza durante la guida. Il design della XSR900 è considerato autentico e moderno, con una lavorazione pulita. Tuttavia, la XSR900 ha alcuni svantaggi, come un telaio rigido che può influire sulla maneggevolezza e una sella che potrebbe essere più comoda. Inoltre, il design dello speedblock è già presente su molti altri modelli Yamaha, quindi potrebbe mancare di originalità.
D'altra parte, la MT-10 ha come vantaggio un motore CP4 che offre un carattere forte e un'accelerazione potente. La MT-10 è anche apprezzata per la sua estrema agilità e stabilità alle alte velocità. I freni della MT-10 sono considerati potenti e la moto ha un suono inconfondibile. Tuttavia, la MT-10 ha alcuni svantaggi, come un comfort limitato a causa di una vestibilità rigida e una protezione dal vento limitata.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La XSR900 offre una buona esperienza di guida con un motore avido e modalità di guida ben calibrate, mentre la MT-10 offre una maggiore potenza e accelerazione con un motore CP4. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze di guida.
Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2016 rispetto a Yamaha MT-10 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR900 2016

La XSR900 combina le prestazioni di una streetfighter sportiva con l'aspetto di una naked retrò piacevole e dalle finiture pulite. In questo modo, i giapponesi si avvalgono della propria storia, che si trova impacchettata e senza lacune nell'archivio dell'agenzia di design che lavora per Yamaha da 60 anni. Adotta le virtù della MT-09 e ne ha sanato alcuni punti deboli. La guida è più armoniosa, più controllata e, se lo si desidera, più rilassata. Solo il comfort, e quindi il pilota, risente del telaio stretto sulle strade dissestate. Bisogna essere un po' sensibili quando si tratta di una neo-classica.
Yamaha MT-10 2016

La corta e tozza MT-10 è la più lontana dalla superbike R1 tra le rinomate naked di potenza, sia in termini di estetica che di telaio, ma il cuore della MT-10 discende direttamente dall'arma da pista e affascina con un sound unicamente grezzo e una potenza dal basso grazie al tipico disassamento del perno di manovella che, con un ordine di accensione modificato, garantisce questo carattere unico. I 160 CV che ne derivano sembrano quindi solo un po' deboli sulla carta rispetto agli oltre 200 CV della R1, ma in realtà anche la MT-10 accende incredibili fuochi d'artificio. Le sospensioni sarebbero probabilmente troppo morbide per la pista, ma sono giuste per una battaglia su strada, e i freni fanno lo stesso: probabilmente accettabili solo per la pista, ma perfetti per la strada di campagna.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-10
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2016 e la Yamaha MT-10 2016. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2016 è più alto del 51%. Nel primo anno la Yamaha XSR900 2016 subisce una svalutazione di 1.950 EUR e nel secondo anno di 1.970 EUR. La Yamaha MT-10 2016 invece subisce una svalutazione di 940 EUR nel primo e di 2.180 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XSR900 2016 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 2016, ossia 5 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR900, ossia 77 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 32 della Yamaha MT-10 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 pubblicato in data 17/11/2015 che registra 20.700 visualizzazioni.