Beta RR 125 2T 2020 vs. KTM 250 EXC-F 2016

Beta RR 125 2T 2020

Beta RR 125 2T 2020

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

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Specifiche tecniche Beta RR 125 2T 2020 rispetto a KTM 250 EXC-F 2016

Beta RR 125 2T 2020
KTM 250 EXC-F 2016
Beta RR 125 2T 2020
Beta RR 125 2T 2020
KTM 250 EXC-F 2016
KTM 250 EXC-F 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio54 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa54.5 mmCorsa52.3 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione15 Rapporto di compressione12.8
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.8 ccmSpostamento249.91 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,477 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 930 mmAltezza sella 970 mm
Peso a seccoPeso a secco94 kgPeso a secco105.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta RR 125 2T 2020

Beta RR 125 2T 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

Il grande aggiornamento del 2017 è stato particolarmente positivo per la piccola quattro tempi. Perché KTM è riuscita ad aumentare ulteriormente la potenza della vivace moto. Ora anche i piloti per i quali era un po' troppo debole possono riprovarla. Naturalmente è diventata ancora più maneggevole e tutti i nuovi punti di forza dei modelli 2017 valgono anche per lei. Ma con i suoi 40 CV, ha ampliato il suo gruppo target più degli altri 17 modelli.

Facile da guidare, sotto ogni punto di vista

la trazione e l'erogazione di potenza sono imbattibili

i principianti mantengono la traiettoria più facilmente che con i 2 tempi

in termini di peso, c'è solo una leggera differenza di maneggevolezza rispetto ai 2 tempi.

In realtà è un'ottima moto per i principianti, ma equipaggiata come le "grandi" è anche quasi altrettanto costosa di una "grande" Enduro

sollevare la ruota anteriore sugli ostacoli richiede una tecnica di guida migliore rispetto a quella di una 350 o 450.

Confronto prezzi medi di mercato Beta RR 125 2T vs KTM 250 EXC-F

Prezzo Beta RR 125 2T

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 250 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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