SWM RS 125 R 2022 vs. KTM 200 EXC 2010

SWM RS 125 R 2022

SWM RS 125 R 2022

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

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Panoramica - SWM RS 125 R 2022 vs KTM 200 EXC 2010

SWM RS 125 R 2022

SWM RS 125 R 2022

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Specifiche tecniche SWM RS 125 R 2022 rispetto a KTM 200 EXC 2010

SWM RS 125 R 2022
KTM 200 EXC 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio64 mm
CorsaCorsa47.2 mmCorsa60 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneKokusan
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.7 ccmSpostamento193 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,471 mm
Altezza sella Altezza sella 950 mmAltezza sella 985 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

SWM RS 125 R 2022

SWM RS 125 R 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Come le sue sorelle della linea EXC, la 200 è costruita per portare il pilota al traguardo nelle condizioni più estreme: solo lo stretto necessario è presente in queste moto.

Peso totale estremamente ridotto

grande efficienza in fuoristrada

agilità

potenza, manutenzione poco costosa

Nessun comfort

nessun allestimento ornamentale

cambio sofisticato

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH