Ducati Monster 1100 S 2009 vs. Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Monster 1100 S 2009

Ducati Monster 1100 S 2009

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

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Specifiche tecniche Ducati Monster 1100 S 2009 rispetto a Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Monster 1100 S 2009
Ducati Multistrada 950 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa71,5 mmCorsa67,5 mm
PotenzaPotenza95 CVPotenza113 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione12,6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1078 ccmCilindrata937 ccm

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1450 mmInterasse1594 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1100 S 2009

Ducati Monster 1100 S 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

La Multistrada 950 combina sapientemente diversi modelli Ducati per creare un'enduro da turismo di qualità superiore nella fascia media superiore. L'aspetto è quasi invariato rispetto alla grande Multistrada 1200, il che le conferisce un enorme prestigio. Il motore da 113 CV, invece, proviene dalla serie Hypermotard e, sebbene la piccola Multi debba sopportare 23 chili in più rispetto alla sua parente più prossima, la Hyperstrada 939, può comunque essere guidata a un ritmo sostenuto. Il fatto che il comfort sia una priorità assoluta non dovrebbe essere un problema per una enduro da turismo, in quanto è dotata di un'ampia gamma di componenti elettronici e può fare tutto ciò che una moderna moto da turismo dovrebbe essere in grado di fare. Se siete alla ricerca di qualcosa di particolare in termini di look e design, la Multistrada 950 sarà difficile da rifiutare.

Look elegante

design dei grandi modelli 1200

motore potente

freni stabili

posizione di seduta confortevole

pacchetto elettronico completo

parabrezza buono e regolabile in altezza.

Vibrazioni in sella a partire da 6000 giri

punto di pressione del freno poco trasparente

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1100 S vs Ducati Multistrada 950

Prezzo Ducati Monster 1100 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 950

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi